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单选题
提高出车时间利用系数的有效途径是（　）。
A

压缩商务作业时间

B

提高行驶速度

C

压缩出车时间中的停歇时间

D

提高营运速度

参考答案

参考解析
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考题 提高出车时间利用系数的唯一途径是（　）。A.实行多班制或双班制工作制度 B.提高车辆的完好率 C.压缩出车时间中的停歇时问 D.增加工作车日数
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考题 ()是提高出车时间利用系数的有效途径。A.压缩商务作业时间 B.提高车辆总行程 C.车辆有效行程 D.压缩出车时间中的停歇时间
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考题 下列指标的变动会使平均车日行程增加的有()。A:增加每日出车时间 B:提高营运速度 C:降低技术速度 D:提高技术速度 E:减少出车时间利用系数
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考题 提高出车时间利用系数的有效途径是()。A:压缩商务作业时间 B:提高行驶速度 C:压缩出车时间中的停歇时间 D:提高营运速度
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考题 提高昼夜时间利用系数的有效措施是（　）。A.实行多班制或双班制工作制度 B.压缩出车时间中的停歇时间 C.提高车辆技术速度 D.增加车辆运行时间
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考题 提高出车时间利用系数的有效途径是（）。 A.压缩商务作业时间 B.提高行驶速度 C.压缩出车时间中的停歇时间 D.提高营运速度
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考题 营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数 B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数 C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数 D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数
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考题 提高出车时问利用系数的唯一途径是（）。 A.实行多班制或双班制工作制度 B.提高车辆的完好率 C.压缩出车时间中的停歇时间 D.增加乎均每日出车时问
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考题 （　）是提高出车时间利用系数的有效途径。A、压缩商务作业时间B、提高车辆总行程C、车辆有效行程D、压缩出车时间中的停歇时间
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考题 单选题在车辆技术速度不变的情况下，提高出车时间利用系数，意味着可以提高（ ）。A 行程利用率B 营运速度C 工作车日利用率D 车辆有效行程
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考题 单选题提高出车时间利用系数的唯一途径是（）。A 实行多班制或双班制工作制度B 提高车辆的完好率C 压缩出车时间中的停歇时间D 增加工作车日数
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考题 单选题提高出车时间利用系数的有效途径是（ ）。A 压缩商务作业时间B 提高车辆总运行程C 压缩出车时间中的停歇时间D 提高车辆运行时间
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考题 单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（）。A 营运速度=技术速度×出车时间利用系数B 营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C 技术速度=营运速度+出车时间利用系数D 营运速度=技术速度-出车时间利用系数
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