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判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。
A

B


参考答案

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考题 转向机构各部件的要求是:() A、应无损伤,紧固、锁止及限位情况应良好B、球销应无裂纹和损伤,不得松矿C、横直拉杆可以拼焊D、各部件在转向过程中应无干涉、摩擦痕迹现象

考题 转向系是由转向器和()2部分组成的。 A、转向联动装置B、转向节销C、转向节D、横直拉杆

考题 能根据汽车行驶的需要改变行驶方向的是()。 A、横直拉杆B、转向机C、转向系D、转向节主销

考题 厂内机动车辆转向机构的转向垂臂、横向拉杆等转向零件不得采用拼凑、焊接方法修复。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车横拉杆受损后可焊接修复。

考题 厂内机动车辆转向机构的转向垂臂、横向拉杆等转向零件不得采用拼凑、焊接方法修复。

考题 汽车转向时,动力转向系统电动机的转矩通过电磁离合器及()传送到转向机构上,已获得相应的转向助力作用。A、减速机构B、转向齿条C、转向扭杆D、横直拉杆

考题 横直拉杆球销轴颈小端装入转向节臂、梯形臂的锥形孔后,其端面应()锥形孔端面。

考题 一辆SC1010长安汽车转向盘自由转动量太大,不符合国家标准要求。需要重点检查的零部件是:()A、车架B、转向横直拉杆及球头C、转向轮D、车桥

考题 行驶中车辆制动系统或转向系统失效应()。A、原地修复后再行驶B、迅速开回修理厂C、技术高可以继续行驶D、报告领导

考题 机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效,转向横、直拉杆断裂后,允许拼焊

考题 制动梁支柱产生裂纹故障后,易造成制动梁折断,导致转向架下拉杆或中拉杆脱落,制动失效。

考题 转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。

考题 对横直拉杆进行焊接时,一定要保证焊缝质量,必要时进行探伤检查

考题 转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用

考题 转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A、可以拼焊,球销不得过松B、不得拼焊,球销可以稍松C、不得拼焊,球销不得松旷

考题 装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。A、测隙B、间隙C、紧固D、预紧度

考题 汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当

考题 转向系是由转向器和()两部分组成。A、转向联动装置B、转向节销C、转向节D、横直拉杆

考题 对车辆进行安全检视时,()属于左前部检视内容。A、横直拉杆B、油箱C、转向盘D、后车镜

考题 对车辆进行安全检视时,()属于左前部检视内容。A、横直拉杆B、油箱C、转向盘

考题 单选题转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A 可以拼焊,球销不得过松B 不得拼焊,球销可以稍松C 不得拼焊,球销不得松旷

考题 判断题转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用A 对B 错

考题 单选题科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器二级保养工艺要求,检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是()。A 检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头B 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头C 检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头D 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆

考题 判断题机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效,转向横、直拉杆断裂后,允许拼焊A 对B 错

考题 单选题能根据汽车行驶的需要,改变行驶方向的是()。A 横直拉杆B 转向机C 转向系D 转向节主销

考题 判断题对横直拉杆进行焊接时,一定要保证焊缝质量,必要时进行探伤检查A 对B 错