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单选题
伴流对船舶的影响是（）
A

能增加推进器效率，且增加舵效

B

能增加推进器效率，但降低舵效

C

能降低推进器效率，且降低舵效

D

能降低推进器效率，但增加舵效

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考题 相对计程仪显示的航速是()。A.船舶在各种风流情况下的对水航速B.船舶在各种风流情况下的对地航速C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速
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考题 船舶驶向泊地过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然仍有相当大的速度,却很快失去舵效,主要是受( )的影响。 A、伴流B、尾流C、横流D、风
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考题 船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因( )影响而很快失去舵效。A.空泡B.螺旋桨艉流C.螺旋桨来流D.伴流
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考题 右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是：A.船首向左偏移B.降低舵效C.没有影响D.船尾向右偏移
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考题 肥大型单车船在有较高余速时，舵效变得很差，其原因是______。A.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小B.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大C.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力减小D.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力增大
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考题 下列哪种影响不能提高船舶的舵压力（）。A、滑失的影响B、伴流的影响C、螺旋桨尾流的影响D、舵与船体之间的相互干扰
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考题 关于流对船舶的流压力，正确的是（）。A、流速越大，流压力越大B、横流压力远远小于顺流压力C、压载船舶所受流压力大于满载船舶所受的力D、船底富裕水深越大，流压力越大
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考题 自然条件对港口的影响，下列不正确的是（）。 A、横风对船舶的作用大于顺风的影响B、雾影响海面能见度，影响航行安全C、受顺浪船舶颠簸大D、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽
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考题 解释夹堰水、横流（斜流）和扫弯水的概念，它们对船舶航行有何影响？
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考题 船舶停车后，虽然还有相当的余速，却很快失去舵效，是由于（）。A、滑失的影响B、伴流的影响C、螺旋桨尾流的影响D、舵与船体之间的相互干扰
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考题 右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）A、船首向左偏移B、降低舵效C、没有影响D、船尾向右偏移
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考题 船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。A、伴流小而排出流增大B、伴流大而排出流减小C、伴流大而排出流增大D、伴流小而排出流减小
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考题 单选题下列哪种影响不能提高船舶的舵压力（）。A 滑失的影响B 伴流的影响C 螺旋桨尾流的影响D 舵与船体之间的相互干扰
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考题 单选题右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）A 船首向左偏移B 降低舵效C 没有影响D 船尾向右偏移
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考题 单选题船舶停车后，虽然还有相当的余速，却很快失去舵效，是由于（）。A 滑失的影响B 伴流的影响C 螺旋桨尾流的影响D 舵与船体之间的相互干扰
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考题 单选题对水航速是（）。A 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速B 船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速C 船舶在各种风流情况下的对水航速D 船舶在各种风流情况下的对地航速
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考题 单选题船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因（）影响而很快失去舵效。A 空泡B 螺旋桨尾流C 螺旋桨来流D 伴流
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考题 单选题船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。A 伴流小而排出流增大B 伴流大而排出流减小C 伴流大而排出流增大D 伴流小而排出流减小
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考题 问答题流对船舶操纵有何影响？
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考题 单选题绝对计程仪显示的航程是（）。A 船舶在各种风流情况下的对水航程B 船舶在各种风流情况下的对地航程C 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程D 船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
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考题 单选题自然条件对港口的影响，下列不正确的是（）。A 横风对船舶的作用大于顺风的影响B 雾影响海面能见度，影响航行安全C 受顺浪船舶颠簸大D 从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽
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考题 单选题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）A 伴流和排出流都提高了舵力B 伴流与排出流都降低了舵力C 伴流使舵力增强，排出流使舵力下降D 伴流使舵力下降，排出流使舵力增强
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考题 单选题关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）A 伴流使舵力上升，排出流使舵力下降B 伴流使舵力下降，排出流使舵力下降C 伴流使舵力上升，排出流使舵力上升D 伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
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考题 单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意：（） Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ～ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 判断题船体对螺旋桨的影响是推力减额，螺旋桨对船体的影响是伴流。A 对B 错
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