考题
旅客输送（ ），实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A.班计划B.日计划C.作业表D.客流图
考题
春运客流的特点是()。A.客流时间性强、流量大、任务重B.客流时间性强、流量大、集中均衡C.客流时间性强、流量大、流向集中且极不均衡D.客流时间性强、流量大、不集中、不均衡
考题
车站旅客输送日计划按（）至（）编制，分别管内、直通列车，分车次并按（）进行，时间以列车的（）为标准。
考题
旅客运输日常组织工作不包括（）。A、站车客流信息传报B、客流组织C、车站旅客输送日计划D、客运调度工作
考题
《铁路旅客运输管理规则》规定，三等及以上或客流较大的车站，均须编制旅客输送（），并报铁路局客调批准执行。A、日计划B、旬计划C、月度计划D、季度计划
考题
日常计划是（）旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合日常客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、节假日
考题
《铁路旅客计划运输组织工作办法》日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。
考题
（）是一种专题性客流调查，重点对春节、元旦、国庆节、双休日和若干民间节日期间的客流进行调查。A、节假日客流调查B、双休日客流调查C、工作日客流调查D、高峰时段客流调查
考题
日常计划是日常旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、客流高峰期
考题
日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。
考题
旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的（）计划。
考题
编制节假日旅客输送日计划应根据节日期间客流量大、波动性大、时间集中的特点，且常为（）。A、双方向客流B、同方向客流C、多方向客流D、单方向客流
考题
（）的车站，均须编制旅客输送日计划。A、二等及以上或客流量较大B、三等及以上或客流量较大C、旅客发送量大D、客流量大
考题
三等及以上或客流量较大的车站均须编制旅客输送（）计划，并报铁路局客调批准执行。A、班B、日C、旬D、月
考题
春运客流的特点是（）。A、客流时间性强、流量大、任务重B、客流时间性强、流量大、集中均衡C、客流时间性强、流量大、流向集中且极不均衡D、客流时间性强、流量大、不集中、不均衡
考题
日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动编制。A、日常B、客流高峰期C、客流旺季D、日常和节假日
考题
旅客输送（），实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A、班计划B、日计划C、作业表D、客流图
考题
旅客类客流特点之一是（）。A、流动大B、流时集中C、流量大D、流向不稳定
考题
（）类客流节假日期间流量大。A、工作B、涉外C、亲朋D、旅客
考题
单选题日常计划是（）旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合日常客流波动而编制。A
日常B
客流旺季C
日常和节假日D
节假日
考题
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，三等及以上或客流较大的车站，均须编制旅客输送（），并报铁路局客调批准执行。A
日计划B
旬计划C
月度计划D
季度计划
考题
单选题日常计划是日常旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动而编制。A
日常B
客流旺季C
日常和节假日D
客流高峰期
考题
单选题日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动编制。A
日常B
客流高峰期C
客流旺季D
日常和节假日
考题
单选题旅客输送（），实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A
班计划B
日计划C
作业表D
客流图
考题
单选题春运客流的特点是（）。A
客流时间性强、流量大、任务重B
客流时间性强、流量大、集中均衡C
客流时间性强、流量大、流向集中且极不均衡D
客流时间性强、流量大、不集中、不均衡
考题
单选题（）的车站，均须编制旅客输送日计划。A
二等及以上或客流量较大B
三等及以上或客流量较大C
旅客发送量大D
客流量大
考题
填空题旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的（）计划。
