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单选题
6502电气集中车站，错误按压进路始端按钮，欲取消操作，重新排列进路时，应按下该咽喉的（）按钮。
A
总人工解锁
B
事故复原
C
故障解锁
D
总取消
参考答案
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解析：
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考题
下列关于控制台按钮的一些叙述,正确的有()。
A、办理通过进路时,按压进路始端TA和迎面咽喉进站信号机LAB、办理变通进路时,至少要按压3个进路按钮C、单独操纵道岔到定位时,按压ZDA和道岔按钮CAD、取消发车进路时,可以按压按钮ZQA和进路始端DAE、办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按压进路始端YA
考题
甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消，再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
考题
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
考题
某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
考题
6502电气集中，当第7、8、9网路线故障时，反映到控制台上的现象均是（）。A、始端按钮闪光，终端按钮闪光，进路无白光带B、始端按钮闪光，终端按钮灭灯，进路无白光带C、始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路无白光带D、始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路有白光带
考题
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
考题
6502型电气集中车站，Ⅱ道22011次发车信号开放好了，因故要取消该进路时，解锁方式为（）。A、总取消+发车始端按钮，延时3min解锁B、总人解+发车始端按钮，延时30s解锁C、总取消+发车始端按钮，延时30s解锁D、总人解+发车始端按钮，延时3min解锁
考题
单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。A
重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B
按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C
按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D
按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
考题
单选题甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）A
按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新开放1道出站信号B
补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C
按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消，再重新开放1道出站信号D
补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
考题
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。A
按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过B
直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C
按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D
按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
考题
单选题6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。A
总取消+调车始端按钮，延时3min解锁B
总人解+调车始端按钮，延时30s解锁C
总取消+调车始端按钮，延时30s解锁D
总人解+调车始端按钮，延时3min解锁
考题
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。A
按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B
直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C
按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D
按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
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