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单选题
标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）
A

沿航线的最低安全高度和过度高度层的限制

B

沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制

C

沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制

D

沿航线的最低飞行高度和高度层的限制

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考题 怎样将标准仪表离场程序输入到你的航路里（）？A、直接在航路页面输入B、直接在航段页面输入C、它是公司航路的一个组成部分，无需输入D、在离场页面选择
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考题 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、2B、3C、4D、5
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考题 在没有规定标准仪表离场程序的机动，常用的仪表飞行离场方法是（）A、过台入航和通场入航B、过台入航和直接入航C、过台入航和旁切入航
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考题 我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的（）.A、09号跑道的标准仪表进场图B、09号跑道的标准仪表离场图C、27号跑道的标准仪表进场图D、27号跑道的标准仪表离场图
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考题 标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。A、复飞点B、机场或机场规定的跑道C、机场导航台
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考题 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。A、2B、3C、4D、5
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考题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、距离机场5分钟B、距离走廊口3分钟C、加入航线5分钟后D、加入航线10分钟后
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考题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离机场3分钟B、距离走廊口3分钟C、加入穿云起始位置D、三转弯
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考题 在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。A、指定的标准仪表进场航线B、指定的标准复飞航线C、指定的标准仪表离场航线D、指定的标准等待程序
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考题 在标准仪表离场图中，下列表述错误的是：（）.A、应标出返航路线B、要标出MSAC、要标出起飞离场限制D、所有影响标准仪表离场航路的机场，都必须标出并加以注明
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考题 报纸配备标准中，对于头等，要客及卡旅客环球时报配备标准为（）.A、10份/航段，头等舱飞机20份/航段，精品航线100份／航段B、20份/航段，头等舱飞机40份/航段，精品航线150／航段C、30份/航段，头等舱飞机35份/航段，精品航线120／航段D、15份/航段，头等舱飞机50份/航段，精品航线100份／航段
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考题 在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。A、滑行道图形B、跑道图形C、机场图形D、终端区图形
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考题 一个机场已建立了标准仪表离场航线和标准仪表进场航线，而且不能在区域图中清楚地表示，应分别提供（）。A、标准仪表离场图和标准仪表进场图B、标准仪表进场图和标准复飞程序图C、标准复飞程序图和标准等待程序图D、标准放油程序图和标准返航程序图
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考题 起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）.A、45°B、70°C、90°
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考题 我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的（）.A、机场图B、仪表进近图C、标准仪表离场图D、文字资料
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考题 目视离场的方法为（）.A、直接入航、旁切入航B、旁切入航、通场入航C、直接入航、通场入航
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考题 仪表进近程序，通常由下列几个部分组成（）A、起飞爬升、平飞、下降着陆B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段C、直线航线、修正角航线、直角航线D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
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考题 标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为（）。A、CB、DC、A
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考题 在下列哪份资料中可以查到国内航线资料（）。A、高空和中低空航线图B、标准仪表离场图C、中华人民共和国航行资料汇编
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考题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、加入航线3分钟后B、加入航线5分钟后C、距离机场3分钟D、距离走廊口3分钟
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考题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。A、加入航线3分钟B、飞出走廊C、一转弯D、高度600米
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考题 在下列哪份资料中可以查到国内航线资料：（）.A、高空和中低空航线图B、标准仪表离场图C、中华人民共和国航行资料汇编D、标准仪表进近图
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考题 标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为：（）.A、ＣB、ＤC、ＡD、Ｅ
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考题 起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.A、45°B、70°C、90°D、120°
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考题 航路图中每个航段上应标注：航路代号、磁航线角（双向）、（）。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向
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考题 下列航图中标有跑道号码的有：（）.A、航路图、标准仪表进／离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图D、区域图、仪表进近图、标准仪表进／离场图
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考题 标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。A、复飞点B、机场或机场规定的跑道C、机场导航台D、等待点
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考题 标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）。A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制
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