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单选题
顶推船队“用舵要早”，必须根据（）来确定。①本船载量②本船尺度③本船操作性能④风的情况⑤流的情况⑥系结情况
A
①②③④⑤⑥
B
①②③④⑤
C
②③④⑤
D
②③④⑤
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解析：
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考题
操舵者操舵时应注意( )。
A、注意力要集中，时刻注视罗经航向及船首动态，认真保持航向，正确操作B、严格遵守舵令操舵，未得到舵令不能任意改变航向C、要掌握本船的性能，熟悉本船操舵装置的转换开关D、A+B+C
考题
夜间在海上看到船首方向来船的两盏桅灯呈一直线显示,则下列判断不正确的()。①来船航向一定与本船相反;②来船航向一定与本船相同;③如果来船从事拖带或顶推作业,则来船航向不一定与本船相反;④如果来船从事拖带或顶推作业,则来船航向可能与本船相同
A.③④B.①②④C.①②③D.②③④
考题
为了提高操舵技能，操舵者应了解的“船性”，其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等
考题
航行中，用雷达观察，发现左前方有一条船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）A、来船的方位始终不变，而距离在明显的减少的情况下，说明存在碰撞危险B、来船的回波亮点，与本船的首向线的明显的减小说明来船将从本船船首通过C、来船的回波亮点和与本船的首向线的明显的增大说明来船将从本船船尾通过D、以上均正确
考题
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B
考题
单选题用ARPA矢量时间可调的功能,在估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险: （）A
本船相对矢量与目标相对矢量相交B
本船真矢量与目标真矢量相交C
本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭D
本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭
考题
单选题船舶驶靠码头前，船长应掌握本船情况，关于本船情况的描述，下列说法错误的是（）。A
掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度等情况B
尤其要掌握船舶在各种载重情况和航速时的冲程和舵效C
全面了解本船船员的技术业务能力D
掌握驶经泊位附近的船舶动态，以便安全避让，并为安全顺利靠泊创造条件
考题
单选题风流对船舶运动的影响不一致时：（）.A
不考虑本船载况，主要考虑流的影响B
不考虑本船载况，主要考虑风的影响C
考虑本船载况，考虑风、流影响较大者D
考虑本船载况，按无风、流情况处理
考题
单选题在风浪较大、船舶首摇运动严重、舵工操舵水平不佳、自动舵性能不佳等本船航向不稳定的情况下或者本船改向时，不宜使用（）。 ①舷角判断法； ②罗经方位判断法A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题船舶航行中确定本船的船舶领域大小要考虑的主要因素是（）。A
本船的吨位和尺寸B
水域的交通密度C
本船的速度D
本船的运动状态
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