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判断题
复杂型腔表面电解加工时,电解液流场不易均匀,在流速、流量不足的局部地区容易产生短路,此时应在阴极的对应处加开增液孔或增液缝。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 离子膜电解工序中,为了保持碱液浓度,在阴极液入口配管中添加()。 A、工业水B、纯水C、电解液

考题 隔膜法电解工艺开车操作,在接到送电指令,按照开车标准程序作业法开启或关闭相关阀门后,在全部电解槽列充满液体且碱液管都有阴极液流出后,即可准备送电。()

考题 冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度( )电解液。加蒸馏水时,应在( )状态下进行。

考题 蓄电池的加液孔是密封的,主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。

考题 蓄电池加电解液时,电解液表面不能超过规定值,否则充电时,电解液外溢造成漏电。

考题 对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A、①②B、①②③C、②③D、②③④

考题 为了防止电解液益出,在汽车行驶时,应将其加液孔封闭。

考题 电镀锡时,带钢在电解液中作阳极,金属锡棒在电解液中作阴极。

考题 CYH-500A型氢气发生器,电解池通电后,阴、阳两级间的电解液被电解,阳极产生(),阴极产生氢气。

考题 在DPE型锌酸盐镀锌电解液中,三乙醇胺含量过高,会造成()。A、温度容易上升,阴极电流效率下降B、电流效率提高,但镀层变脆C、电解液分散能力降低D、提高镀层的光亮度和均匀性

考题 关于液泛,下列说法正确的是()。A、对一定的液体流量,气速过大,容易产生液泛B、液体流量过大时,降液管截面不足以使液体通过,容易产生液泛C、板间距小,可提高液泛速度D、板面气流分布不均匀,容易产生液泛

考题 电解加工是利用金属工件在电解液中产生()作用,而进行特殊加工方法。A、阳极溶解B、阴极溶解C、中性溶解D、阴阳极溶解

考题 汽车行驶时,为了防止电解液溢出,应将其加液孔封闭。

考题 电镀就是将金属工件浸入电解质溶液中,以工件为阴极通入直流电,通电后电解液产生电解现象,使溶液中的金属析出,在镀件表面覆盖上一层镀积物

考题 汽车蓄电池液面高度不足时加()。A、浓硫酸B、稀硫酸C、电解液D、蒸馏水或补充液

考题 为防止电解液溢出,蓄电池加液盖上的孔应该密封。

考题 许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为红色则说明()。A、蓄电池的存电量充足B、蓄电池需充电C、蓄电池电解液不足D、蓄电池电解液过多

考题 电化学法溶氧传感器主要组成部分是()。A、极化电压、半透膜、电解液、阴极、阳极B、电解液、阴极、阳极C、极化电压、全透膜、电解液、阴极、阳极D、全透膜、阴极、阳极

考题 许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为白色则说明()。A、蓄电池已损坏B、蓄电池电解液液面过高C、蓄电池的存电量充足D、蓄电池电解液不足

考题 给蓄电池补充充电时,应检查电解液高度,若不足应补加电解液。

考题 电解加工是利用金属工件在电解液中所产生的()作用而进行加工的方法.A、阴极溶解B、阳极溶解C、中性溶解

考题 判断题复杂型腔表面电解加工时,电解液流场不易均匀,在流速、流量不足的局部地区容易产生短路,此时应在阴极的对应处加开增液孔或增液缝。A 对B 错

考题 判断题为了防止电解液益出,在汽车行驶时,应将其加液孔封闭。A 对B 错

考题 单选题对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A ①②B ①②③C ②③D ②③④

考题 多选题蓄电池的维护保养:()。A长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电B当电流表指针显示电量不足时,要及时充电C电解液比重降至1.17以下时,应重新充电D定期检查电解液面高度,不足时加水E堵住加液孔,防止漏出电解液

考题 填空题若工件为铁,工具为铜,在氯化钠电解液中进行电解加工时阳极溶液生成()阴极生成(),电解液最终生成Fe(OH)3。

考题 单选题电解加工是利用金属在电解液中产生()的原理去除材料的制造技术。A 阳极氧化B 阳极溶解C 阴极还原D 阴极溶解

考题 填空题CYH-500A型氢气发生器,电解池通电后,阴、阳两级间的电解液被电解,阳极产生(),阴极产生氢气。