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单选题
dd>450mm时,带轮采用()。
A

实心式

B

轮辐式

C

腹板式

D

孔板式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

考题 Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安装在(  )。 A. 紧边内侧靠近大带轮 B. 松边内侧靠近大带轮 C. 紧边内侧靠近小带轮 D. 松边内侧靠近小带轮

考题 V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为()。 AD1BD2CD3DD4

考题 带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应力发生在()A、带绕上小带轮处B、带离开小带轮处C、带绕上大带轮处D、带离开大带轮处

考题 V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A、增大B、变小C、不变D、基本不变

考题 带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。A、增加带轮直径B、减小两带轮中心距C、减小带轮直径D、增加两带轮中心距

考题 普通V带传动当中心距不能调整时,可采用张紧轮定期将传动带张紧。

考题 dd≤150mm的带轮全部为实心式。

考题 若大带轮直径DD2=224mm,小带轮直径DD1=80mm,不考虑滑动率,则带传动的传动比等于()A、0.36B、2.8C、3.2D、4.0

考题 在带传动设计过程中,通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin,这主要是从()考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力

考题 V带传动中,中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮应置于()A、紧边内侧靠近大带轮处B、松边内侧靠近大带轮处C、紧边外侧靠近小带轮处D、松边外侧靠近小带轮处

考题 V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A、相同;小于B、不同;大于C、不同;小于D、相同;大于

考题 dd>450mm的带轮可制成椭圆轮辐式。

考题 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于()A、带的横截面尺寸B、传递的功率C、带轮的线速度D、带轮的直径

考题 普通V带传动初定中心距α0,则所需带的基准长度Ld0取决于()A、传动比iB、两带轮的直径dd1、dd2C、大小带轮的包角α1.α2

考题 dd>450mm时,带轮采用()。A、实心式B、轮辐式C、腹板式D、孔板式

考题 dd=150~450mm的带轮采用腹板式或孔板式。

考题 单选题V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A 相同;小于B 不同;大于C 不同;小于D 相同;大于

考题 判断题dd>450mm的带轮可制成椭圆轮辐式。A 对B 错

考题 单选题V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在(  )。[2018、2016年真题]A 紧边内侧靠近大带轮B 紧边外侧靠近大带轮C 松边内侧靠近大带轮D 松边外侧靠近大带轮

考题 判断题dd=150~450mm的带轮采用腹板式或孔板式。A 对B 错

考题 单选题V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A 增大B 变小C 不变D 基本不变

考题 单选题主轴采用带轮传动时,带轮通常安装在()。A 前支承的外侧B 后支承的外侧C 后支承的内侧

考题 单选题普通V带传动初定中心距α0,则所需带的基准长度Ld0取决于()A 传动比iB 两带轮的直径dd1、dd2C 大小带轮的包角α1.α2

考题 判断题V带传动中,当中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。A 对B 错

考题 单选题V带传动中,中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮应置于()A 紧边内侧靠近大带轮处B 松边内侧靠近大带轮处C 紧边外侧靠近小带轮处D 松边外侧靠近小带轮处

考题 判断题dd≤150mm的带轮全部为实心式。A 对B 错