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判断题
柴油机在运转中产生过热现象时,为防止运动件卡死,应立即停车降温。
A

B


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参考解析
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考题 柴油机怠速运转时间过长,有可能造成(),损坏有关零件。 A、气门卡死B、压力过低C、冷却不良D、轴瓦烧损

考题 实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.拉缸

考题 柴油机发生故障时,通常会遇到下列几种现象:运转时(12)、运转异常、外观异常、温度异常和气味异常。柴油机在严冬季节如无保温措施,停机半小时后,应该(13),以防止设备冻坏。

考题 柴油机突然停车的主要故障有()A过热抱死活塞B抱死曲轴C机件损坏搁死运动件D油泵O型圈渗油

考题 在柴油机运转时,作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。

考题 试车时,电动机运转后如有不正常现象,应立即停车,请电工检修,防止电机、电器烧坏。

考题 柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙的目的是:()A、为了加强润滑B、为了增大时面值C、为防止运转中气阀关闭不严D、为防止运转中气阀卡死

考题 泵在停车时,对于()状态运行的泵,停车后把进口阀关闭。A、过热B、淹没C、卡死D、冷却

考题 柴油机紧急停车后,应立即(),以免零部件卡死。A、放掉润滑油B、放掉冷却水C、清洗滤清器D、盘车数圈

考题 柴油机()后应立即关闭启动开关。A、停车B、加负载C、正常运转D、启动完成

考题 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

考题 柴油机在运转中产生过热现象时,为防止运动件卡死,应立即停车降温。

考题 柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。

考题 行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,(),以防发动机出现“粘缸”现象。A、马上熄火B、立即加水降温C、让发动机怠速运转一段时间D、调整风扇皮带

考题 柴油机在运转中如发现有()撞击声或有其他可能造成事故的现象时,应立即停车检查。

考题 大修后柴油机在各种工况下应运转稳定,不得有过热和异常燃烧、爆震等现象,不应有异常响声,改变工况时应过渡平稳。()

考题 BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A、调速器B、停车器C、紧急停车按钮

考题 机体是柴油机的基础件,柴油机所有的零部件均安装在机体上面,机体还要承受柴油机运转中产生的动力载荷。

考题 柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

考题 行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,(),以防发动机出现“粘缸”现象。A、马上熄火B、立即加水降温C、让发动机怠速运转一段时间

考题 行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,(),以防发动机出现“粘缸”现象。A、马上熄火B、立即加水降温C、让发动机怠速运转一段时D、调整风扇皮带

考题 填空题柴油机在运转中如发现有()撞击声或有其他可能造成事故的现象时,应立即停车检查。

考题 单选题柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。A 加强冷却B 加强润滑C 停车后不可停冷却水D 停车立即停止润滑

考题 单选题BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A 调速器B 停车器C 紧急停车按钮

考题 填空题柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

考题 单选题实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生()故障。A 失中B 磨损C 过热D 拉缸

考题 判断题柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。A 对B 错