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多选题
当货物由中国民航各航空公司承运时，通常会产生（）服务费用。
A
货运单费
B
保险费
C
垫付款和垫付费
D
运费到付货物手续费
参考答案
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解析：
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考题
因承运人责任导致货物误卸,关于所产生的风险和费用承担的说法,正确的是( )。
A.费用和风险全部由货主承担B.费用和风险全部由承运人承担C.费用由货主承担，风险由承运人承担D.风险由货主承担，费用由承运人承担
考题
下列关于货物运费到付时的开账方法，正确的说法有（）。A.货物运费到付情况下，各承运人都向出票航空公司开账
B.货物运费到付情况下，各承运人都向目的地航空公司或其代理公司开账
C.货物运费到付情况下，各承运人都向其后续的接运人开账
D.货物运费到付情况下，各承运人都采用累积式方法开账
E.货物运费到付情况下，各承运人都按照从始发地到交运地的分摊结果加上交运地到目的地的手续费计算其开账金额，如果有始发地发生的其他费用也应考虑。
考题
中国民航局根据哪一部规章对航空公司进行“承运人运行合格审定”并确认合格后，对航空公司颁发《承运人运行合格证》和《运行规范》：（）.A、CCAR-121B、CCAR-65C、CCAR-39
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：谁应当对货物的灭失承担责任？
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么？
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：本案是否适用于《华沙公约》？
考题
汽车货运对货物交接的要求是（）。A、集装箱货物点件交接B、货物交接时，发现货损货差，收货人可以拒收C、货物交接时，承托双方对货物重量有疑义时，均可提出查验，查验费用由责任人承担D、货物包装轻度破损，承运人可接受承运
考题
关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法正确的是（）。A、接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B、托运人接运的，承运人退回未完成运输里程的费用C、回运时承运人收取回程运费D、货物在受阻处存放，保管费由托运方负担
考题
关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法错误的是（）。A、接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B、接运时承运人收取已完成运输里程的费用C、回运时承运人收取回程运费D、货物在受阻处存放，保管费由托运方负担
考题
单选题下列属于国际航空出口货运业务的流程步骤的是（ ）。A
揽货与接受委托；预配舱、预订舱与订舱；接单接货；制单、报关、装箱与出仓；航空公司签单；货交承运人装机；办理货物发运后的事宜（如费用结算）B
揽货与接受委托；接单接货；预配舱、预订舱与订舱；制单、报关、装箱与出仓；航空公司签单；货交承运人装机；办理货物发运后的事宜（如费用结算）C
揽货与接受委托；接单接货；预配舱、预订舱与订舱；制单、报关、装箱与出仓；货交承运人装机；航空公司签单；办理货物发运后的事宜（如费用结算）D
接单接货；揽货与接受委托；预配舱、预订舱与订舱；制单、报关、装箱与出仓；货交承运人装机；航空公司签单；办理货物发运后的事宜（如费用结算）
考题
单选题关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法错误的是（）。A
接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B
接运时承运人收取已完成运输里程的费用C
回运时承运人收取回程运费D
货物在受阻处存放，保管费由托运方负担
考题
多选题关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法正确的是（）。A接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B托运人接运的，承运人退回未完成运输里程的费用C回运时承运人收取回程运费D货物在受阻处存放，保管费由托运方负担
考题
问答题青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：货主要求全额赔偿有无依据？
考题
单选题空运时，国际货物托运单应由（）填写。A
货主B
空代C
承运人D
航空公司
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