考题
空压机低压级安全阀顶开不会是_____泄漏大:A.高压级吸气阀B.高压级排气阀C.低压级活塞环D.高压级活塞环
考题
在低压级油活塞上加装一道O形橡胶密封环，可以减少低压级卸载油缸中油的泄漏。此题为判断题(对，错)。
考题
现行客货车制动缸活塞密封件为()。
A、O形密封环B、金属密封环C、密封牛皮碗D、密封橡胶碗
考题
Simplex艉轴密封装置采用的密封圈是()。
A、金属环B、活塞环C、橡胶环D、“O”形圈
考题
级差式活塞刮油环设在（）。A、低压级的活塞上部B、低压级的活塞下部C、高压级的活塞上部D、高压级的活塞下部
考题
最简单的增压液压缸是大油缸推动小油缸，低压油进入大油缸推动大活塞，在小油缸中就形成高压。（）
考题
O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、（）。
考题
射孔枪体头尾的密封类型属于（）。A、静密封橡胶“O”形密封圈B、动密封橡胶“O”形密封圈子C、“O”形密封D、橡胶圈密封
考题
在低压级油活塞上加装一道O形橡胶密封环，可以减少低压级卸载油缸中油的泄漏。
考题
车制动缸活塞密封件为（）。A、O形密封环B、金属密封环C、密封牛皮碗D、密封橡胶碗
考题
O形圈是一种横截面形状为圆形的（）。A、橡胶片B、耐油橡胶环C、石棉环D、橡胶环
考题
现行货车制动缸活塞密封件为（）。A、O形密封环B、金属密封环C、密封牛皮碗D、密封橡胶碗
考题
浮环油膜密封中，低压端流出的油是干净油，高压端流出的是（）。
考题
由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏，使高低压腔互通，造成液压油缸的（）故障。A、爬行B、内泄漏C、推力不足D、外泄漏
考题
往复轴密封中的平面填料环应用范围不正确的是（）。A、真空级气缸B、低压级气缸C、中压级气缸D、压力不很高的高压级气缸
考题
在浮环密封中，O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。
考题
空压机低压级安全阀顶开不会是（）泄漏大。A、高压级吸气阀B、高压级排气阀C、低压级活塞环D、高压级活塞环
考题
螺杆式压缩机内轴向密封通常采用的是（）A、聚四氟乙烯B、动环C、耐油橡胶O形环D、静环
考题
油缸的装配要点：如果活塞上没有O形密封圈的配合间隙应为（）mm。A、0.04-0.2B、0.05-0.3C、0.08-0.5D、0.1-0.1
考题
通往L8AS-12.5型压缩机卸载油缸的油压化（）要高出98~147kPa。A、排气压力B、吸气压力C、中间压力D、低压级吸气压力
考题
利用曲折通路节油效应降低压力差来减少泄漏的密封方式，称为（）。A、毡圈密封B、软填料密封C、迷宫密封D、油封密封
考题
空压机级间压力过低不会是（）漏泄严重。A、低压级吸气阀B、高压级吸气阀C、低压级排气阀D、低压级活塞环
考题
判断题在低压级油活塞上加装一道O形橡胶密封环，可以减少低压级卸载油缸中油的泄漏。A
对B
错
考题
单选题通往L8AS—12.5型压缩机卸载油缸的油压化（）要高出98~147kPa。A
排气压力B
吸气压力C
中间压力D
低压级吸气压力
考题
单选题空压机低压级安全阀顶开不会是（）泄漏大。A
高压级吸气阀B
高压级排气阀C
低压级活塞环D
高压级活塞环
考题
多选题螺杆式压缩机内轴向密封通常采用的是（）A聚四氟乙烯B动环C耐油橡胶O形环D静环
考题
单选题由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏，使高低压腔互通，造成液压油缸的（）故障。A
爬行B
内泄漏C
推力不足D
外泄漏
考题
单选题级差式活塞刮油环设在（）。A
低压级的活塞上部B
低压级的活塞下部C
高压级的活塞上部D
高压级的活塞下部
