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判断题
ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。
A

B


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考题 ASH-2空重车自动调整阀具有()、()、()、逆流排风作用。

考题 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 空重车自动调整抱括调整阀和()。A、传感阀B、中间体C、制动缸D、主阀

考题 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成?

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落B、空重车自动调整装置限压阀无破损C、空重车自动调整装置调整阀无破损D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

考题 请简述ASH–2空重车自动调整阀的功能。

考题 ASH–2空重车自动调整阀大致由()、气垫压力检测部及支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

考题 本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的制动率,其调整时根据车辆相应载荷控制的。

考题 ASH-2空重车自动调整阀具有供给作用、保压作用、排风作用、逆流排风作用。

考题 下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。()A、作用压力给排阀B、电磁流量控制阀C、空气簧压力检测部D、支点调整部

考题 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A、空重车自动调整装置传感阀无破损B、横跨梁及座无折断C、空重车调整杆无脱落D、手动空重车位调整正确

考题 ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。

考题 ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

考题 在区间卸车完毕后,车辆空重调整阀位置由()调整。A、工务人员B、车务人员C、卸车负责人就地

考题 本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的(),其调整时根据车辆相应载荷控制的。

考题 空重车调整阀的支点调整部由()、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。

考题 多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A空重车自动调整装置传感阀无破损B横跨梁及座无折断C空重车调整杆无脱落D手动空重车位调整正确

考题 填空题本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的(),其调整时根据车辆相应载荷控制的。

考题 判断题ASH-2空重车自动调整阀具有供给作用、保压作用、排风作用、逆流排风作用。A 对B 错

考题 单选题在区间卸车完毕后,车辆空重调整阀位置由()调整。A 工务人员B 车务人员C 卸车负责人就地

考题 判断题ASH-2型空重车自动调整阀不具有逆流排风作用。A 对B 错

考题 填空题ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

考题 单选题下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。()A 作用压力给排阀B 电磁流量控制阀C 空气簧压力检测部D 支点调整部

考题 填空题ASH–2空重车自动调整阀大致由()、气垫压力检测部及支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

考题 填空题ASH-2空重车自动调整阀具有()、()、()、逆流排风作用。

考题 填空题空重车调整阀的支点调整部由()、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。