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单选题
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括（）。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法；②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助；③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式；④提供直升机驾驶人员所需的其他信息
A
①②
B
②④
C
①②③④
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考题
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括：_____。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法;②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助;③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式;④提供直升机驾驶人员所需的其他信息A.①②B.②④C.①②③④
考题
关于接收到海岸电台的遇险转发，下面的哪一项描述不正确？_____A.应使用无线电话方式主动和海岸电台联系，收妥遇险转发；B.与遇险船建立联系；C.不需要收妥；D.和该海区的海岸电台保持联系，及时通报搜救进程。
考题
船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括（ ）。
A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息
B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息
C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息
D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息
考题
关于接收到海岸电台的遇险转发，下面的哪一项描述不正确？（）A、应使用无线电话方式主动和海岸电台联系，收妥遇险转发；B、与遇险船建立联系；C、不需要收妥；D、和该海区的海岸电台保持联系，及时通报搜救进程。
考题
如果船用电台利用NBDP技术呼叫海岸电台，船舶电台操作员根据诸多因素，确定船舶电台本次呼叫可以选用的海岸电台、工作频率等。其中，诸多因素不包括（）A、当时自己的船位B、电波的传输特性C、陆上用户所在的国家D、海岸电台呼号
考题
如果海岸电台利用NBDP技术呼叫船舶电台，则海岸电台操作员应首先了解（）信息。A、只需要了解被叫船舶船位B、只需要了解被叫船舶识别码和被叫船舶可能值守的频率C、只需要了解被叫船舶可能可能值守的频率D、需要了解被叫船舶船位、船舶识别码和被叫船舶可能值守的频率等
考题
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括（）。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法；②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助；③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式；④提供直升机驾驶人员所需的其他信息A、①②B、②④C、①②③④
考题
单选题如果船用电台利用NBDP技术呼叫海岸电台，船舶电台操作员根据诸多因素，确定船舶电台本次呼叫可以选用的海岸电台、工作频率等。其中，诸多因素不包括（）A
当时自己的船位B
电波的传输特性C
陆上用户所在的国家D
海岸电台呼号
考题
单选题如果海岸电台利用NBDP技术呼叫船舶电台，则海岸电台操作员应首先了解（）信息。A
只需要了解被叫船舶船位B
只需要了解被叫船舶识别码和被叫船舶可能值守的频率C
只需要了解被叫船舶可能可能值守的频率D
需要了解被叫船舶船位、船舶识别码和被叫船舶可能值守的频率等
考题
单选题AIS具有提供船舶静态信息的能力，例如：（）。I、船位；Ⅱ、航速；Ⅲ、船名和呼号；Ⅳ、本船识别码（MMSI）；Ⅴ、船长和船宽；Ⅵ、船舶类型；Ⅶ、航行状态（锚泊或A
I～ⅦB
Ⅲ～ⅥC
Ⅲ～ⅦD
Ⅱ～Ⅶ
考题
单选题直升机与船舶之间至少在（）方面应进行信息交流。 ①船舶位置； ②到达指定集合地点的航向和航速； ③所处海域的气象、海况情况； ④如何从空中识别本船A
①②B
③④C
②③④D
①②③④
考题
单选题船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。 ①确认已收到遇险电文并酌情转发； ②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间； ③在遇险呼叫的频率上保持守听； ④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
单选题电台的呼号BPOQ指的是（）.A
我国海岸电台B
外国海岸电台C
我国船舶电台D
外国船舶电台
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