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在拆检和装配齿轮泵时应注意检查齿轮端面间隙。

参考答案和解析
齿轮端面
更多 “在拆检和装配齿轮泵时应注意检查齿轮端面间隙。” 相关考题
考题 齿轮泵由于端面间隙泄漏较大,压力不易提高。在中高压齿轮泵中,常采用浮动轴套、浮动侧板和弹性侧板自动补偿装置,减小轴向间隙并补偿齿轮侧面和轴套的磨损量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 拆检水环泵时,特别注意叶轮和侧盖间的端面间隙,其值一般为______。A.0.01~0.025mmB.0.1~0.25mmC.0 拆检水环泵时，特别注意叶轮和侧盖间的端面间隙，其值一般为______。A.0.01～0.025ｍｍB.0.1～0.25ｍｍC.0.25～0.5ｍｍD.1～2.5ｍｍ
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考题 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处
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考题 汽车拆检、装配和调整时应检查各主要部件的配合间隙。此题为判断题(对，错)。
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考题 关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入 B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入 C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
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考题 齿轮泵装配时端面间隙视其流量大小应在0.02～0.06mm之间；齿顶与泵体间隙一般在0.12～0.15mm之间；如果不在该范围内可以调整端面间隙和齿顶与泵体间隙。
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考题 在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。A、齿顶与泵壳内壁B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、齿顶与齿根
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考题 在检拆小型齿轮泵时，若端面需加密封垫片，其垫扯的材料应用（）A、橡胶B、耐油橡胶C、纸箔D、青壳纸片
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考题 齿轮泵拆检时，应重点检查的是（）。A、齿轮齿廓B、端盖的工作面C、泵壳内壁D、A+B+C
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考题 齿轮泵最主要的内漏泄发生在（）。A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封
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考题 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳B、齿轮端面C、齿啮合处D、泵轴伸出泵壳处
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考题 拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A、齿顶与齿壳B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、轴封
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考题 （三等）在检拆小型齿轮泵时，若端面需加密封垫片，其垫扯的材料应用（）A、橡胶B、耐油橡胶C、纸箔D、青壳纸片
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考题 在拆检齿轮泵时应特别注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳内表面B、轮齿啮合处C、齿轮端面与端盖之间D、泵轴承
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考题 齿轮泵端面密封垫片的作用是（）A、密封B、调整端面间隙C、密封和调整端面间隙D、防止吸排沟通
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考题 齿轮泵装配时应检查（）。A、大口出油、小口进油B、卸荷槽的端面对准齿轮端面C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合
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考题 装配机油泵时，主要应检查（）。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数
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考题 齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙，此外还存在啮合间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。A、径向B、啮合C、轴承D、端面
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考题 装配齿轮或机油泵时，怎样测量齿轮端面与泵盖之间的间隙？
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考题 单选题在检拆小型齿轮泵时，若端面需加密封垫片，其垫扯的材料应用（）A 橡胶B 耐油橡胶C 纸箔D 青壳纸片
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考题 多选题装配机油泵时，主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数
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考题 单选题机油泵装配时主要应检查（）。A 主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B 齿轮和泵壳的齿顶间隙C 主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
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考题 单选题拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A 齿顶与齿壳B 齿轮端面C 齿轮啮合线D 轴封
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考题 单选题在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A 齿顶与泵壳B 齿轮端面C 齿啮合处D 泵轴伸出泵壳处
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考题 问答题常用的齿轮泵在进行拆检时对其主要部件（泵轴，齿轮，端盖，轴封）一般应进行哪些检修工作？
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考题 单选题齿轮泵漏泄量最多的部位是（）。A 轴封B 齿顶间隙C 啮合齿间隙D 齿轮端面间隙
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考题 单选题齿轮泵拆检时，应重点检查的是（）。A 齿轮齿廓B 端盖的工作面C 泵壳内壁D A+B+C
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考题 多选题齿轮泵装配时应检查（）。A大口出油、小口进油B卸荷槽的端面对准齿轮端面C径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合
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