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凝汽器管为不锈钢时,运行期间从未发生泄漏,大修时需要抽管检查腐蚀状况()

A

B


参考答案

参考解析
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考题 大修时,应()检查凝汽器铜管。 A.检查铜管出入口端有无结垢,内壁结垢厚度,黏泥及腐蚀程度B.检查铜管外壁有无氨蚀与磨损减薄现象C.有时可采用敲打方式确认D.必要时应进行抽管检查

考题 大修检查应从哪部位割管、抽管?

考题 机组正常运行中凝结水有硬度时应()。A加锯末B凝汽器半侧解列查漏C停机处理D对凝汽器进行堵管或胀管处理

考题 锅炉大修时化学监督加药管及排污管检查的项目有:管孔布置情况及外表腐蚀情况。A对B错

考题 锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割水冷壁管做检查。A对B错

考题 水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的( )A对B错

考题 简述凝汽器管抽管检查原则。

考题 凝汽器管为钛管时,大修时也应抽管检查()A对B错

考题 凝汽器管为不锈钢时,运行期间从未发生泄漏,大修时需要抽管检查腐蚀状况()

考题 凝汽器钛管泄漏会产生什么现象?

考题 凝汽器管为钛管时,大修时也应抽管检查()

考题 凝汽器钛管泄漏如何处理?

考题 运行中发现凝结水泵电流增大,空抽器喷水,可断定()A、凝汽器满水B、空抽器工作失常C、掉真空D、凝汽器泄漏

考题 凝汽器堵管或泄漏管子的数量超过总数的10%时,应采取部分更换铜管的措施。

考题 凝汽器泄漏的原因通常有()。A、制造的缺陷B、换热铜管腐蚀出现裂纹、穿孔和破损C、凝汽器管子和管板的固接不良D、固接处严密性遭到破坏

考题 开泵后喷射泵蒸汽抽管不吸气的原因是()。A、胶管泄漏B、蒸汽抽子泄漏C、阀门闸板脱落D、扩散管泄漏

考题 锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割()管做检查。A、高温省煤器B、水冷壁C、低压加热器D、高压加热器

考题 锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割水冷壁管做检查。

考题 面式减温器运行2~3万小时后应()管板变形,内壁裂纹、腐蚀情况及芯管水压检查泄漏情况,以后每大修检查一次。

考题 下降管运行5万小时后做()检查,应无裂纹、腐蚀等现象。

考题 每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的弯头,外壁应无裂纹、腐蚀等缺陷,运行5万小时后增加排污管()检查。

考题 水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的( )

考题 大修时,应如何检查凝汽器铜管?

考题 每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的弯头,外壁应无裂纹、腐蚀等缺陷,运行()小时后增加排污管割管检查。A、5万B、10万C、15万

考题 判断题锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割水冷壁管做检查。A 对B 错

考题 问答题大修检查应从哪些部位割管、抽管?

考题 单选题锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割()管做检查。A 高温省煤器B 水冷壁C 低压加热器D 高压加热器