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判定回路是否停运,主要依据回路是否带电。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “判定回路是否停运,主要依据回路是否带电。A对B错” 相关考题
考题 判定回路是否停运,不能完全依据回路内有无设施停运,而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。A对B错

考题 系统可靠性中回路停运分为()停运和瞬时()。

考题 回路存在部分停运,当回路传输功能部分消失时,称回路部分停运。A对B错

考题 当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时,输电回路的功能已完全丧失,则该输电回路停运,但需考虑折算系数。A对B错

考题 判定回路是否停运的根本依据是根据回路状态的定义,即回路是否能完成某一特定的容量范围内将电能从一端传输到另一端的功能。A对B错

考题 回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运,试论述其具体含义。

考题 简述不同回路停运判定的依据?

考题 变电回路停运判定的依据是什么?

考题 回路停运:回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。A对B错

考题 回路事件合并时,将完全按照()是否重叠来判断。A事件B时间C计划D停运性质

考题 母联旁路分段等母线回路设备单独停运时,不影响母线回路的功能,不统计母线回路的停运。A对B错

考题 当回路功能部分丧失时,该回路停运事件应统计()。

考题 对回路停运事件的统计,回路的主设备停运,但辅助设备未停运,应按何种思路统计回路停运事件()。A区分主设备和辅助设备B区分一次设备和二次设备C主要回路功能消失就统计为回路停运事件D以上都不对

考题 回路受累停运和调度停运判断依据是什么?

考题 回路所有设施均不带电,回路必然处于停运状态,但回路即使带电,却可能处于停运状态。A对B错

考题 由于母线回路原因造成所连接全部回路停运,该母线回路记为停运。

考题 当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时,输电回路的功能已完全丧失,则该输电回路停运,但需考虑折算系数。

考题 判定回路是否停运,不能完全依据回路内有无设施停运,而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。

考题 输电回路各端均断开时,该输电回路记为停运。

考题 回路所有设施均不带电,回路必然处于停运状态,但回路即使带电,却可能处于停运状态。

考题 判定回路是否停运的根本依据是根据回路状态的定义,即回路是否能完成某一特定的容量范围内将电能从一端传输到另一端的功能。

考题 母联旁路分段等母线回路设备单独停运时,不影响母线回路的功能,不统计母线回路的停运。

考题 判定一个有向图是否存在回路,可以利用()。

考题 新安装和长期停运的电容器在投入运行前,应检查各部接触是否良好,测量放电回路是否完整。

考题 判定回路是否停运,主要依据回路是否带电。

考题 回路停运:回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。

考题 填空题判定一个有向图是否存在回路,可以利用()。