网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。A对B错” 相关考题
考题 下列哪项不属于输变电设施状态：（）A第四类非计划停运B停用C小修D强迫停运
查看答案
考题 计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）A第一类非计划停运事件B第二类非计划停运事件C第三类非计划停运事件D第四类非计划停运事件
查看答案
考题 元件停运模式通常可分为（）和（）两类。A独立停运、相关停运B计划停运、相关停运C独立停运、计划停运D独立停运、强迫停运
查看答案
考题 由于人员责任误碰引起的设备停运，被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次，发生损坏的按（）统计。A第一类非计划停运B第二类非计划停运C第三类非计划停运D第四类非计划停运
查看答案
考题 没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。A受累停运备用B调度停运备用C第一类非计划停运D第二类非计划停运
查看答案
考题 对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照（）上的“设备停运时间”至“（）”为准。
查看答案
考题 输电线路退役，指的是（）。A设施报废B设施计划停运C设施非计划停运D设施强迫停运
查看答案
考题 第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。A对B错
查看答案
考题 非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。A对B错
查看答案
考题 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。A对B错
查看答案
考题 设施的（）、（）停运均称为强迫停运。
查看答案
考题 输变电设施可靠性指标主要有（）、计划停运率、（）、重复计划停运率、强迫停运率等。
查看答案
考题 在给定期间内，未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动，并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按（），对于辅助设备按非计划停运计。A、第一类非计划停运计B、第二类非计划停运计C、第三类非计划停运计D、第四类非计划停运计
查看答案
考题 某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第一类非计划停运，1次是第三类非计划停运，则该主变4月份的强迫停运系数是（）。A、33.3%B、66.6%C、0D、10%
查看答案
考题 某电厂二台机组2005年投运，2008年4月因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第三类非计划停运，另1次是第四类非计划停运，其他时间全部运行，则该主变2008年4月份的强迫停运系数是（）。A、0B、50%C、100%D、33.3%
查看答案
考题 以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运？（）A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运
查看答案
考题 输变电设施（）是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。A、计划停运B、停运C、非计划停运D、停运
查看答案
考题 非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
查看答案
考题 第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。
查看答案
考题 非计划停运就是强迫停运。
查看答案
考题 直流输电停运分为？（）A、计划停运B、故障停运C、非正常停运D、强迫停运
查看答案
考题 输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。A、不可用B、停运C、非计划D、停运
查看答案
考题 某电厂二台机组2005年投运，2008年全年因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第一类非计划停运，另1次是第二类非计划停运，其他时间为运行，则该主变2008年的强迫停运率是（）。A、2.73%B、5.46%C、0%D、8.20%
查看答案
考题 （）非计划停运状态称为强迫停运。A、第1～3类B、第1类C、第2类D、第3类
查看答案
考题 强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
查看答案
考题 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
查看答案
考题 判断题非计划停运就是强迫停运。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷