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结合气—液增压缸原理图说明增压原理。
参考答案
参考解析
略
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考题
LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是：储罐内的液体在液位差的驱动下，排出储罐进入增压气化器，经气化器气化过热后，沿回气管路返回储罐（）空间。由于气体比液体的比体积大得多．可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。A、气相B、液相C、气相和液相D、以上都不正确
考题
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
单选题关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A
真空增压器位于制动总泵与分泵之间B
不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C
当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D
真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
单选题串联旁通增压系统的结构特点之一是（）。A
增压器为第二级增压，活塞下部为第一级增压B
第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器C
外侧扫气箱为共用，内侧扫气室为各缸独用D
外扫气箱与内扫气室之间互不相通
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