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(单选)当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()*

A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压

B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压

C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压

D.那三个说法都不对


参考答案和解析
B
更多 “(单选)当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()*A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D.那三个说法都不对” 相关考题
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考题 用一台离心泵输送清水时,当水温升高时,() A.有效汽蚀余量增加B.必需汽蚀余量增加C.有效汽蚀余量减少D.必需汽蚀余量减少

考题 比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量() A.必需汽蚀余量临界汽蚀余量B.必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C.必需汽蚀余量临界汽蚀余量D.不好说

考题 一台离心泵的临界汽蚀余量与泵流量的关系是() A.没有关系B.流量越大,临界汽蚀余量越小C.流量越大,临界汽蚀余量越大D.不好说

考题 当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则() A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D.那三个说法都不对

考题 一台离心泵的临界汽蚀余量越大,说明它() A.越不易发生汽蚀B.越易发生汽蚀C.是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D.不好说

考题 泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A.装置汽蚀余量;B.允许汽蚀余量;C.最小汽蚀余量;D.允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

考题 防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

考题 离心泵的有效汽蚀余量应()必须汽蚀余量。A、大于B、小于C、等于D、无所谓

考题 泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量B、允许汽蚀余量C、最小汽蚀余量

考题 离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

考题 离心泵工作时如果吸入口处的汽蚀余量()允许汽蚀余量,则可以避免工作时发生汽蚀。A、大于或等于B、小于或等于C、等于D、大于

考题 只要满足()的条件,就不会发生汽蚀。A、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量大于装置汽蚀余量

考题 离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+k/2)%时的汽蚀余量。A、流量B、扬程C、效率D、B或C

考题 离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrB、Δha=ΔhrC、Δha>Δhr,但前者接近后者D、Δha接近临界汽蚀余量Δhc

考题 离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

考题 为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

考题 水泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量B、允许汽蚀余量C、最大汽蚀余量D、最小汽蚀余量

考题 泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最小汽蚀余量;D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

考题 单选题一台离心泵的临界汽蚀余量与泵流量的关系是()。A 没有关系B 流量越大,临界汽蚀余量越小C 流量越大,临界汽蚀余量越大D 不好说

考题 单选题只要满足()的条件,就不会发生汽蚀。A 有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量B 有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量C 有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量D 有效汽蚀余量大于装置汽蚀余量

考题 单选题一台离心泵的临界汽蚀余量越大,说明它()。A 越不易发生汽蚀B 越易发生汽蚀C 是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D 不好说

考题 单选题比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()。A 必需汽蚀余量临界汽蚀余量B 必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C 必需汽蚀余量临界汽蚀余量D 不好说

考题 单选题泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A 装置汽蚀余量B 允许汽蚀余量C 最小汽蚀余量

考题 单选题为防止离心泵发生汽蚀,则要求装置的汽蚀余量()泵的汽蚀余量。A 大于B 小于C 等于

考题 单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A 有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B 临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C 必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D 临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

考题 单选题离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A 有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrB Δha=ΔhrC Δha>Δhr,但前者接近后者D Δha接近临界汽蚀余量Δhc

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