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适合承运价值高、运费承担能力较强货物的运输形式是航空运输。
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考题
某汽车运输公司承运一批纸张，双方签订的合同中写明运输期限3天，运费6000元。货物运输途中遇雨受阻，司机得到公司并托运人同意，改道行驶。货物到达时已延误一天，增加运费1500元。交货时有三包货物受雨湿损，价值2000元；且有一包货中央有名贵宇画10幅，均已受损，价值5万元。而因货物延误造成托运人间接损失20万元。在此情况下，承运双方分别提出了增加运费及索赔的要求。
由于运输期限的延滞造成托运人间接经济损失20万元，其责任（）。A.由管理部门仲裁
B.由承运人承担
C.承托运双方承担
D.承运人不承担
E.托运人承担
考题
航空运输的最大优点是速度快，但因其运输量小、运费高，所以航空运输适合担负（）货物运输。A.高附加值、多批次、少批量
B.中长距离的货物
C.时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离
D.远距离的客运任务及长途、急需、贵重和需要保持新鲜的
考题
某汽车运输公司承运一批纸张，双方签订的合同中写明运输期限3天，运费6000元。货物运输途中遇雨受阻，司机得到公司并托运人同意，改道行驶。货物到达时已延误一天，增加运费1500元。交货时有三包货物受雨湿损，价值2000元；且有一包货中央有名贵宇画10幅，均已受损，价值5万元。而因货物延误造成托运人间接损失20万元。在此情况下，承运双方分别提出了增加运费及索赔的要求。
按有关规定，由于自然因素，改道运输增加的运费1500元，应由（）。A.承托运双方共同承担
B.运输合同管理机关调解处理
C.承运人承担
D.托运人承担
E.保险公司承担
考题
货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除承运人承担风险的运费
考题
下列关于货物运输的说法不正确的是（）。A、货运合同形式只可以采用格式合同B、货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费C、因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任D、货物的损毁、灭失赔偿额，当事人有约定的按照其约定
考题
单选题下列关于货物运输的说法不正确的是（）。A
货运合同形式只可以采用格式合同B
货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费C
因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任D
货物的损毁、灭失赔偿额，当事人有约定的按照其约定
考题
多选题关于货物损毁赔偿的说法正确的是（）。A因货物本身的自然性质造成损毁的承运人承担责任B货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的承运人不得要求支付运费C货物在运输过程中因不可抗力灭失，已收取运费的托运人可以要求返还D因不可抗力造成货物损毁的承运人不承担责任
考题
单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B
货物在装船时的价值加保险费加运费C
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额D
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除承运人承担风险的运费
考题
单选题班轮运输的主要特点不包括（ ）。A
适合于一般件杂货和集装箱货物的运输B
计算装卸时间和延滞、速遣费C
按班轮公司费率本或运价表计收运费D
承运人负责货物装卸并承担费用
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