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简述门式刚架斜梁变截面的目的及依据。


参考答案和解析
C
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考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在目前的工程实践中,门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的H形截面,单跨刚架的梁-柱节点采用( )。

考题 刚架桥主要分为()两大类。A、门式刚架桥B、桁架刚架桥C、排架钢架桥D、斜腿刚架桥

考题 门式刚架桥简称为门架桥,桥的腿和梁垂直相交呈门架形。()

考题 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述,错误的是( )。A.门式刚架可以通过设置铰接点而形成双铰门式刚架 B.门式刚架的刚度较大 C.在高压缩性土层上建造门式刚架,宜采用双铰门式刚架或三铰门式刚架 D.三铰门式刚架刚度相对较差,宜采用跨度较小的情况

考题 依据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》,对于什么情况跨度的斜梁,宜起拱?

考题 请简述作用于门式刚架结构山墙上的风荷载的传递路径。

考题 桥梁工程的基本体系可归结为( )几种基本体系。A、梁式B、拱式C、斜拉式D、悬索桥E、刚架桥

考题 依据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》,隅撑的位置应如何设计?

考题 门式刚架横梁与柱的连接,可采用端板竖放、端板斜放和端板平放。

考题 下列关于门式刚架的说法错误的是()。A、门式刚架可以单跨或多跨,构造复杂,易于建造,浪费钢材B、门式刚架斜梁和柱一般为刚接,柱底部多做成铰接C、门式刚架的设计可用弹性分析法,也可用塑性分析法D、门式刚架的屋面大多采用轻质的压型钢板类材料

考题 在门式刚架轻型房屋设计中,对刚架构件进行截面设计时,控制截面和控制截面的内力组合如何确定?

考题 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述,哪项是不正确的?A、门式刚架可以通过设置铰接点而形成三铰刚架B、有铰和无铰门式刚架中,内力分布相对最均匀的是无铰刚架C、门式刚架不允许采用预应力技术D、刚架柱和基础的铰接可以采用交叉钢筋的形式

考题 当房屋内无吊车设备时门式刚架荷载基本上有()。 ①屋脊节点 ②檐口节点 ③柱脚节点 ④斜梁的拼接节点A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③

考题 门式刚架斜梁与柱的连接常用哪些形式?如何确定端板厚度?

考题 设计单层门式刚架房屋时,根据规范的规定,应对房屋进行哪些方面的变形验算?

考题 请简述进行门式刚架轻型房屋设计时的荷载效应组合原则。

考题 CECS102第4.1.1条规定“主刚架斜梁下翼缘和刚架柱内翼缘出平面的稳定性,由与檩条或墙梁相连接的隅撑来保证。”采用隅撑一冷弯薄壁型钢檩条体系是否可以作为钢斜梁受压翼缘侧向支承点?

考题 门式刚架的典型节点有()。 ①屋脊节点 ②檐口节点 ③柱脚节点 ④斜梁的拼接节点A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③④

考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

考题 单选题下列关于门式刚架的说法错误的是()。A 门式刚架可以单跨或多跨,构造复杂,易于建造,浪费钢材B 门式刚架斜梁和柱一般为刚接,柱底部多做成铰接C 门式刚架的设计可用弹性分析法,也可用塑性分析法D 门式刚架的屋面大多采用轻质的压型钢板类材料

考题 单选题当房屋内无吊车设备时门式刚架荷载基本上有()。 ①屋脊节点 ②檐口节点 ③柱脚节点 ④斜梁的拼接节点A ①②④B ②③④C ①③④D ①②③

考题 判断题门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。A 对B 错

考题 问答题CECS102第4.1.1条规定“主刚架斜梁下翼缘和刚架柱内翼缘出平面的稳定性,由与檩条或墙梁相连接的隅撑来保证。”采用隅撑一冷弯薄壁型钢檩条体系是否可以作为钢斜梁受压翼缘侧向支承点?

考题 问答题简述门式刚架结构的安装工艺流程。

考题 单选题门式刚架的典型节点有()。 ①屋脊节点 ②檐口节点 ③柱脚节点 ④斜梁的拼接节点A ①②④B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 问答题门式刚架斜梁与柱的连接常用哪些形式?如何确定端板厚度?

考题 问答题在门式刚架轻型房屋设计中,对刚架构件进行截面设计时,控制截面和控制截面的内力组合如何确定?