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某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是( )。
A:荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确
B:荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求
C:该桥承载能力满足要求
D:荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定
B:荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求
C:该桥承载能力满足要求
D:荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定
参考答案
参考解析
解析:当按JTG/TJ21-2011检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时,应判定桥梁承载能力满足要求,否则应判定桥梁承载能力不满足要求。
更多 “某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是( )。A:荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确 B:荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求 C:该桥承载能力满足要求 D:荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定” 相关考题
考题
圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入( )等分项检算系数进行修正计算。A:承载能力检算系数Z1或Z2
B:承载能力恶化系数
C:截面折减系数
D:校验系数
E:活载影响系数
考题
关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。A.检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到
B.检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到
C.钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正
D.无需考虑活载影响修正
考题
某预应力混凝土连续梁桥,基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系数Z1为1.1,检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.05。随后进行的荷载试验得到的检算系数Z2为1.0,则重新检算的桥梁承载力满足要求。( )
考题
出现以下( )情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求。A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合
C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
D.荷载试验主要测点的校验系数大于1
E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03
考题
配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入以下( )分项检算系数进行修正计算。A.承载能力检算系数Z1或Z2
B.承载能力恶化系数
C.截面折减系数
D.校验系数
E.活载影响系数
考题
关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是( )。A:检算系数Z1通过荷载试验结果确定
B:检算系数Z2通过荷载试验结果确定
C:荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大
D:通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数
考题
某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是( )。A.荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确
B.荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求
C.该桥承载能力满足要求
D.荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定
考题
对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定,根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15,下列表述错误的是( )。A:荷载效应与抗力效应的比值大于1.0,该桥承载能力不满足要求
B:该桥承载能力不明确,应进行荷载试验加以明确
C:荷载效应与抗力效应的比值小于1.2,该桥承载能力满足要求
D:应进行荷载试验确定检算系数Z2,代替Z1重新检算承载能力
E:应进行荷载试验,如校验系数小于1可判定承载能力满足要求
考题
关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。A:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到
B:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到
C:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正
D:无需考虑活载影响修正
考题
符合以下( )条件时,可判定桥梁承载能力满足要求。A:根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B:桥梁技术状况评定为一类桥
C:通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.05
D:荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是( )。A.检算系数Z1通过荷载试验结果确定
B.检算系数Z2通过荷载试验结果确定
C.荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大
D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数
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出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()A、荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%B、荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25D、荷载试验主要测点的校验系数大于1E、通过荷载试验确定检算系数乏,重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03
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某桥梁通过静载试验,裂缝、校验系数等指标正常,但获取检算系数Z2后,代替Z1,重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()A、荷载效应与抗力效应的比值为1.0--1.2,该桥承载能力不明确B、荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求C、该桥承载能力满足要求D、荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定
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符合以下哪项条件时,可判定桥梁承载能力满足要求()A、根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1B、桥梁技术状况评定为一类桥C、海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1D、荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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单选题符合以下哪项条件时,可判定桥梁承载能力满足要求()A
根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1B
桥梁技术状况评定为一类桥C
海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1D
荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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单选题某桥梁通过静载试验,裂缝、校验系数等指标正常,但获取检算系数Z2后,代替Z1,重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()A
荷载效应与抗力效应的比值为1.0--1.2,该桥承载能力不明确B
荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求C
该桥承载能力满足要求D
荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定
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多选题出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()A荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%B荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合C检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25D荷载试验主要测点的校验系数大于1E通过荷载试验确定检算系数乏,重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03
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