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线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
B.160~250
C.250~350
D.350以上
参考答案
参考解析
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考题
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。A、基桩控制B、线路控制C、基础平面控制D、营运维护控制
考题
我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路
考题
单选题客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。A
基桩控制B
线路控制C
基础平面控制D
营运维护控制
考题
单选题高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中第二级()网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。A
基础平面控制网B
线路平面控制网C
轨道控制网D
监测控制网
考题
单选题我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A
新建160km/h客货共线铁路B
新建160km/h客运专线C
既有线路提速到200km/h线路D
新建250km/h客货共线铁路
考题
单选题CPIII是高速铁路工程测量平面控制网中的()控制网。A
框架B
轨道C
.基础平面D
线路平面
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