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线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。

A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上

参考答案

参考解析
解析:
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考题 160km/h及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ

考题 客运专线无砟轨道铁路工程测量基础平面控制网(CPⅢ),为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。

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考题 高速铁路精密测量控制网中(CPⅡ)是()A、平面控制网B、平面检查网C、线路控制网D、平面监测网

考题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。

考题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。A、基桩控制B、线路控制C、基础平面控制D、营运维护控制

考题 我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路

考题 160km/h及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网。

考题 客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网(CPⅡ),为勘测和施工提供控制基准。

考题 CPⅡ控制测量一般在初测时完成,作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。

考题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。

考题 单选题高速铁路精密测量控制网中(CPⅡ)是()A 平面控制网B 平面检查网C 线路控制网D 平面监测网

考题 判断题客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网(CPⅡ),为勘测和施工提供控制基准。A 对B 错

考题 单选题下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。A CP0B CPIC CPIID CPIII

考题 判断题客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。A 对B 错

考题 单选题各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。A 基础平面控制网和勘测高程控制网B 线路控制网及水准基点控制网C 基桩控制网及控制点高程测量网

考题 单选题客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。A 基桩控制B 线路控制C 基础平面控制D 营运维护控制

考题 单选题高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中第二级()网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。A 基础平面控制网B 线路平面控制网C 轨道控制网D 监测控制网

考题 单选题线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。A 120~160B 160~250C 250~350D 350以上

考题 单选题我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A 新建160km/h客货共线铁路B 新建160km/h客运专线C 既有线路提速到200km/h线路D 新建250km/h客货共线铁路

考题 填空题客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。

考题 单选题CPIII是高速铁路工程测量平面控制网中的()控制网。A 框架B 轨道C .基础平面D 线路平面