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变速车道形式中的()，容易识别，但行车状态欠佳，用于直行方向交通量较大时。
A．直接式
B．外缘式
C．平行式
D．过渡式
B．外缘式
C．平行式
D．过渡式
参考答案
参考解析
解析：平行式即变速车道与主线车道平行，容易识别，但行车状态欠佳，用于直行方向交通量较大时。
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考题
多选题对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。A变速车道与主线车道平行，容易识别B用于直行方向交通量较小时C行车状态欠佳D变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好E用于直行方向交通量较大时
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附渐变段的等宽车道C
缓和曲线D
三心圆
考题
多选题在行驶中，变换车道时要做到（）A汽车变换车道，打方向的同一时刻，应打开转向灯提醒过往车辆B不时察看照后镜。C注意可能的视线盲点，并确保旁边的车道有足够的空间可供你驾入。D应让直行车先行E注意安全距离
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交叉口的车道数不少于路段上的车道数B
交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C
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驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数
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多选题关于立交中变速车道，不正确的是（）A一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式B平行式变速车道的车道划分不明确C直接式变速车道的起点易于识别D一般加速车道多采用平行式
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单选题关于交叉口说法错误的是（）。A
驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B
交叉扩车道数不少于路段上的车道数C
交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D
主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数
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