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铁路工程项目施工进度的关键节点工期中,以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是(  )。

A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期

参考答案

参考解析
解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程,站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期,只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断,选项“A.站前工期”最符合题意。
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考题 以下关于铁路工程工期说法正确的有( )。A.站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期 B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期 C.只有线下工程完成后才可以铺架 D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程 E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程

考题 计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C.关键节点连成的线路一定是关键线路 D.两个关键节点之间的线路一定是关键线路

考题 计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是()。A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C.关键节点连成的线路一定关键线路 D.两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

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考题 计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )。A、相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B、以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C、关键节点连成的线路一定是关键线路 D、两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

考题 确定工程施工进度控制目标的主要依据包括( )。A. 建设工程总进度目标对施工工期的要求 B. 工期定额 C. 施工进度计划 D. 类似工程项目的实际进度 E. 工程条件的落实情况

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考题 在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指(  )的工期。 A.路基工程 B.桥梁工程 C.隧道工程 D.铺架工程

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考题 单选题在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。A 路基工程B 桥涵工程C 隧道工程D 铺架工程

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考题 多选题以下关于铁路工程工期说法正确的有()。A站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C只有线下工程完成后才可以铺架D铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程

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