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关于有砟轨道人工铺枕作业的说法中，正确的有（ ）。
A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地
B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m
C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设
D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕
E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外
B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m
C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设
D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕
E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外
参考答案
参考解析
解析：此题主要考察对有砟轨道人工铺枕作业方面知识的掌握。解题思路是：对照教材关于有砟轨道人工铺枕作业工艺和要求对五个选项进行判定： (1)选项A．轨枕宜用平板车或低边车运往工地，符合要求；
(2)选项B．人工搬运轨枕的距离不宜大于50m，符合要求；
(3)选项C．同一种类的轨枕应该集中连续铺设，符合要求；
(4)选项D．钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕，不符合要求，应是钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕；
(5)选项E．卸车时应防止轨枕滚落到路堤外，符合要求。
根据以上判定，本题的正确项应是“ABCE”。
(2)选项B．人工搬运轨枕的距离不宜大于50m，符合要求；
(3)选项C．同一种类的轨枕应该集中连续铺设，符合要求；
(4)选项D．钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕，不符合要求，应是钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕；
(5)选项E．卸车时应防止轨枕滚落到路堤外，符合要求。
根据以上判定，本题的正确项应是“ABCE”。
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考题
人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（ ）。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
考题
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括（ ）四个基本环节。
A．轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B．轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C．轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D．轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A、20B、30C、50D、100
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A
20B
30C
50D
100
考题
单选题长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A
轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B
轨节（轨排）组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C
轨节（轨排）组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D
轨节（轨排）组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。A
1B
2C
10D
8
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A
±10、±30B
±20、±30C
±10、±50D
±20、±50
考题
单选题有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。A
±15B
±10C
0，-10D
±20
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