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按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线半径为60~100m时,对小型汽车应在平曲线内侧加宽( )m。

A.0.35
B.0.50
C.0.70
D.0.95

参考答案

参考解析
解析:
更多 “按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线半径为60~100m时,对小型汽车应在平曲线内侧加宽( )m。A.0.35 B.0.50 C.0.70 D.0.95” 相关考题
考题 道路平曲线半径小于或等于()时,应在平曲线内侧加宽。A.150m B.200m C.250m D.300m

考题 按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线为100~150 m时,对于普通汽车应在二曲线内侧加宽( )M。A:0.32 B:0.40 C:0.60 D:0.75

考题 下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线 B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高 C.超高缓和段长度最好不小于15~20m D.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽 E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定

考题 按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平面线内侧加宽。A:150 B:200 C:250 D:350

考题 下列关于园路平面线型设计叙述错误的是()。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽C、曲线加宽值与弯道半径成反比D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,不能设加宽缓和段

考题 当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。

考题 下面关于园路曲线加宽表述正确的是()。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、曲线加宽值与弯道半径成反比C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段

考题 《公路工程技术标准》规定,当圆曲线半径小于或等于()米时,应在平曲线()设置加宽。

考题 当圆曲线半径小于或等于()m时,应在圆曲线内侧加宽,并应设置加宽缓和段。A、150B、200C、250D、300

考题 隧道位于平曲线半径小于或等于()的地段时,应在曲线内侧加宽A、250mB、200mC、300mD、150m

考题 某级公路平曲线半径R=60mls=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()。A、0.15mB、0.23mC、0.43mD、0.86m

考题 道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平曲线内侧加宽。A、220B、230C、240D、250

考题 当平曲线半径等于或小于()时,应在平曲线内侧加宽。

考题 《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于250米时,应在平曲线内侧加宽。

考题 某级公路平曲线半径R=60m,ls=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()A、0.15mB、0.23mC、0.43mD、0.86m

考题 当平曲线加宽时,要在曲线内侧加宽。

考题 单选题公路平曲线加宽的位置一般是以下哪个选项?(  )A 平曲线外侧B 平曲线内侧C 平曲线两侧D 中线

考题 填空题《公路工程技术标准》规定,当圆曲线半径小于或等于()米时,应在平曲线()设置加宽。

考题 单选题道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平曲线内侧加宽。A 220B 230C 240D 250

考题 填空题当平曲线半径等于或小于()时,应在平曲线内侧加宽。

考题 判断题当圆曲线半径小于或等于250m时,应在圆曲线范围内设置加宽,每条车道加宽值应符合规范规定。A 对B 错

考题 多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?(  )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路

考题 判断题隧道位于平曲线半径小于或等于250m的地段时,应在曲线外侧加宽。()A 对B 错

考题 判断题当平曲线加宽时,要在曲线内侧加宽。A 对B 错

考题 判断题当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。A 对B 错

考题 多选题下面关于园路曲线加宽表述正确的是()。A曲线加宽值与车体长度的平方成正比B曲线加宽值与弯道半径成反比C弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段

考题 单选题当圆曲线半径小于或等于()m时,应在圆曲线内侧加宽,并应设置加宽缓和段。A 150B 200C 250D 300