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下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

参考答案

参考解析
解析：各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。
更多 “下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽” 相关考题
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考题 换乘枢纽的类型有对外交通换乘枢纽、（）换乘枢纽。
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考题 客运枢纽建设缓慢，公众换乘不便捷，是城市交通存在的问题之一。
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考题 城市公共交通规划的目标是（　）A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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考题 多选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。A方式换乘枢纽B城市对外客运枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E市内客运枢纽
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考题 单选题城市公共交通规划的目标是（　）A 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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