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下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是( )。
A.交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性
B.居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系
C.城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查
D.查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
B.居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系
C.城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查
D.查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
参考答案
参考解析
解析：D项，在可能的条件下，可选取对交通可以起障碍作用的天然地形(如河流)或人工障碍物(如铁路)作为查核线。A项，OD调查就是交通出行的起、终点调查，目的是为了得到现状城市交通的流动特性，是交通规划的基础工作。B项，通过居民出行调查，可以研究居民出行生成形态，得到交通生成指标、居民出行规律及居民出行生成与土地使用特征、社会经济条件之间的关系。C项，城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向和车速等的调查。
更多 “下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是( )。A.交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性 B.居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系 C.城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查 D.查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍” 相关考题
考题
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是（ ）A.货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法
B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布
C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口
D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
考题
关于城市空间结构表述，下列哪项是错误的？( )A.多中心城市应加强各中心之间的交通联系
B.带型城市中需要完善垂直于交通主轴的道路
C.小城市适宜采用环形放射的城市空间布局结构
D.特大城市的空间布局适宜采用多中心城市结构形式
考题
关于城市综合交通规划的表述中，不准确的是( )。A.规划应紧密结合城市主要交通问题和发展需求进行编制
B.规划应与城市空间结构和功能布局相协调
C.城市综合交通体系构成应按照城市近期规模加以确定
D.规划应科学配置交通资源
考题
以下关于城市综合交通规划的作用的说法中错误的是( )。A.通过改善与经济发展直接相关的交通出行来提高城市的经济效益
B.使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益
C.全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施
D.建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统
考题
下列关于城市综合交通规划的表述，不准确的是( )。A.城市综合交通规划应从城市层面进行研究
B.城市综合交通规划应把城市交通和城市对外交通结合起来综合研究
C.城市综合交通规划应协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系
D.城市综合交通规划应确定合理的城市交通结构，促进城市交通系统的协调发展
考题
关于城市综合交通内容的完整表述，正确的是( )。A.城市中及与城市相关的各种交通形式
B.市区及市区以外的道路网络
C.城市道路交通、城市轨道交通、水上交通
D.公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通
考题
关于城市综合交通内容的完整表述，正确的是()A:城市中及与城市相关的各种交通形式
B:市区及市区以外的道路网络
C:城市道路交通、城市轨道交通、水上交通
D:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通
考题
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是( )。A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等
B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布
C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口
D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
考题
下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是( )。A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制
B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通两大部分
C.城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系
D.城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
考题
以下关于城市综合交通规划的作用的说法中错误的是()A:通过改善与经济发展直接相关的交通出行来提高城市的经济效益
B:使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益
C:全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施
D:建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系
考题
下列关于城市交通政策的表述，正确的是( )A.城市交通政策是交通执法的依据
B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策
C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据
D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
考题
下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（）。A、城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B、城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系C、城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D、城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
考题
下列关于城市交通政策的表述，正确的是（ ）A、城市交通政策是交通执法的依据B、城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策C、城市交通政策是制定交通法规的唯一依据D、城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
考题
下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
考题
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
单选题下列关于城市交通调查与分析的表述,不正确的是（ ）。A
居民出行调查对象应包括暂住人口和流动人口B
居民出行调查常采用随机调查方法进行C
货运调查的对象是工业企业、仓库、货运交通枢纽.D
货运调查常采用深入单位访问的方法进行
考题
单选题下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（）。A
城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B
城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系C
城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D
城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
考题
单选题关于交通出行OD调查与分析，下列说法错误的是（ ）A
OD调查就是交通出行的起、终点调查，目的是为了得到现状城市交通的流动特性，是交通规划的基础工作B
OD调查主要包括居民出行抽样调查和货运抽样调查两类，根据交通规划的需要还可以分别进行流动人口出行调查、公共交通客流调查、对外交通客货流调查、出租汽车出行调查等C
居民出行OD调查一般都采用普查的形式开展，工作量大、内容复杂D
货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法
考题
单选题下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A
交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B
居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C
城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D
查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
考题
单选题下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A
在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B
铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C
大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D
大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
单选题下列关于城市综合交通发展战略研究内容的表述,错误的是（ ）。A
确定城市综合交通体系总体发展方向和目标B
确定各交通子系统发展定位和发展目标C
确定航空港功能、等级规模和规划布局D
确定城市交通方式结构
考题
单选题关于城市公共交通性质，表述不正确的是（ ）。A
城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分B
城市公共交通是确保城市活动的重要因素C
城市公共交通是社会福利事业D
公共交通企业属于服务性的生产企业
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