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中国特大城市采用的交通模式为( )。
A.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅
B.公交为主、小汽车为主导
C.公共交通与自行车并重
D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式
B.公交为主、小汽车为主导
C.公共交通与自行车并重
D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式
参考答案
参考解析
解析：一般对于中国特大城市，应该采用以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式；大城市宜采用以公交为主、小汽车为主导的交通模式；其他中、小城市则应因地制宜采用不同的交通模式，如公共交通与自行车并重的交通模式等。
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考题
每类道路按城市规模、交通量、地形等可分为三级，下列说法正确的是（ ）。A.大中城市应采用Ⅰ级标准
B.大城市采用Ⅰ级标准
C.中等城市采用Ⅱ级标准
D.小城镇采用Ⅲ级标准
E.特大城市采用Ⅰ级标准
考题
下列隧道排烟模式选择错误的是（ ）A.长度大于 3000m 的隧道，采用重点排烟方式
B.长度不大于 3000m 的单洞单向交通隧道，采用纵向排烟方式
C.单洞双向交通隧道，采用重点排烟模式
D.交通量大的单向交通隧道不宜采用横向排烟模式
考题
关于城市空间结构表述，下列哪项是错误的？( )A.多中心城市应加强各中心之间的交通联系
B.带型城市中需要完善垂直于交通主轴的道路
C.小城市适宜采用环形放射的城市空间布局结构
D.特大城市的空间布局适宜采用多中心城市结构形式
考题
新加坡的交通发展模式为()A．以小汽车为主、公交为辅的交通模式
B．以小汽车为主体的交通模式
C．以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式
D．公交为主、小汽车为主导（公交与小汽车并重）
考题
隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（）排烟方式适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道A、纵向B、横向C、竖向D、重点
考题
城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（）。A、纵向排烟B、横向(半横向)排烟C、重点排烟D、区域排烟
考题
每类道路按城市规模、交通量、地形等可分为三级，下列说法正确的是（）。A、大中城市应采用Ⅰ级标准B、大城市采用Ⅰ级标准C、中等城市采用Ⅱ级标准D、小城镇采用Ⅲ级标准E、特大城市采用Ⅰ级标准
考题
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
新加坡的交通发展模式为（）。A、以小汽车为主、公交为辅的交通模式B、以小汽车为主体的交通模式C、以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D、公交为主、小汽车为主导（公交与小汽车并重）
考题
问答题中国特大城市分布： ⑴特大城市最多的省是哪些？ ⑵没有特大城市的省有哪些？ ⑶沿“第二亚欧大陆桥”的特大城市有哪些？ ⑷半干旱、干旱区的特大城市有哪些？ ⑸长江沿岸的特大城市有哪些？ ⑹黄河沿岸的特大城市有哪些？ ⑺京哈—京广线沿线的特大城市有哪些？ ⑻既是大陆沿海开放城市，又是特大城市的有哪些？
考题
单选题新加坡的交通发展模式为（）。A
以小汽车为主、公交为辅的交通模式B
以小汽车为主体的交通模式C
以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D
公交为主、小汽车为主导（公交与小汽车并重）
考题
单选题下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A
在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B
铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C
大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D
大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
单选题城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是( )。A
区域排烟B
横向（半横向）排烟C
重点排烟D
纵向排烟
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