考题
与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾( )。
考题
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。此题为判断题(对，错)。
考题
动车组按牵引动力方式可分为()。
A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
考题
动车组按动力配置方式可分为()。
A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
考题
动车组按动力源分( )
A、内燃动车组B、电力动车组C、动力集中式D、动力分散式
考题
动车组按照动力形式可以分为()A.动力集中型B.动力分散型C.电动车组D.内燃动车组
考题
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力（）动车组。A、成组式B、内燃式C、分散式D、电力式
考题
轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。
考题
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
考题
动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A、牵引动力B、动力配置C、牵引力D、动力性质
考题
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
考题
动力分散与动力集中比较，动力分散动车组的优点是什么?
考题
CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A、动力集中型电力B、动力分散型电力C、动力集中型内燃D、动力分散型内燃
考题
德国（）动车组采用动力分散模式A、ICE1B、ICE2C、ICE3D、新干线
考题
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（）动车组。A、动力集中式B、动力分散式C、电力D、液力
考题
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
考题
与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。A、载客量大B、准时性高C、轴重轻D、制动性能高
考题
CRH动车组属于（）动车组。A、动力集中内燃B、动力集中电力C、动力分散内燃D、动力分散电力
考题
判断题动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。A
对B
错
考题
单选题CRH动车组属于（）动车组。A
动力集中内燃B
动力集中电力C
动力分散内燃D
动力分散电力
考题
判断题轨道交通动车组为动力分散模式。A
对B
错
考题
判断题动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。A
对B
错
考题
单选题CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A
动力集中型电力B
动力分散型电力C
动力集中型内燃D
动力分散型内燃
考题
判断题轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。A
对B
错
考题
判断题动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A
对B
错
考题
单选题动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。A
牵引动力B
动力配置C
牵引力D
动力性质
考题
单选题德国（）动车组采用动力分散模式A
ICE1B
ICE2C
ICE3D
新干线
