考题
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是()。A.80%B.75%C.95%以上
考题
船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A.自然因素B.人为因素C.船舶不适航
考题
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
考题
触电事故是由电流形态的能量造成的事故，在触电事故中（ ）%以上的死亡事故是电击造成的。A.70
B.75
C.80
D.85
考题
驾驶员是造成事故的重要原因、直接责任的要占统计的（）A60%以上B70%以上C80%以上
考题
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。A、80%B、85%C、95%以上
考题
船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航
考题
通过对事故的统计分析，得出事故的发生有（）是人为因素所造成的。A、70%B、80%C、85%D、90%
考题
大量触电事故的统计资料表明，有（）以上的事故是由于错误操作和违章作业造成的。A、25％B、45％C、65％D、85％
考题
交通事故往往是反应、判断与操作三个环节对发生交通事故带来的影响，其中察觉晚和判断错误造成的事故共占事故原因的（）。A、80%以上B、90%以上C、70%以上D、60%以上
考题
当前伤亡事故中，绝大多数属于责任事故。其中90％以上的事故发生在班组，80％以上的事故是由于违章指挥、违章作业和设备隐患没能及时发现、消除等人为因素造成的。
考题
人为因素、管理失误造成的事故占所有事故的（）A、40%以上B、60%以上C、80%以上D、20%以上
考题
船舶安全和污染事故的发生（）％是人为因素造成的。A、70B、80C、90
考题
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）
考题
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。A、90%B、80%C、70%
考题
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。A、80%B、85%C、95%以上D、以上都不正确
考题
驾驶员是造成事故的重要原因、直接责任的要占统计的（）A、60%以上B、70%以上C、80%以上
考题
据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A、70B、80C、90
考题
雷电侵入波造成的事故很多。在低压系统，这种事故占总事故的70%以上。
考题
人为因素造成爆破事故的主要原因是爆破作业人员（）、（）和（）。
考题
据有关统计资料显示：绝大部分事故是安全部件故障造成的。
考题
单选题据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A
70B
80C
90
考题
判断题人为事故是指由人为因素而造成的事故，原则上都能预防A
对B
错
考题
判断题国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）A
对B
错
考题
单选题驾驶员是造成事故的重要原因、直接责任的要占统计的（）A
60%以上B
70%以上C
80%以上
考题
判断题据有关统计资料显示：绝大部分事故是安全部件故障造成的。A
对B
错
