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船舶柴油机强制制动可以发生在__________时

A．高于起动转速

B．低于临界转速

C．高于换向转速

D．低于换向转速

参考答案和解析
低于换向转速
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考题 用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是( )。 A、船舶制动性能B、船舶启动性能C、航向稳定性D、保向性
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考题 根据增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图可知,全速前进的船舶如立即倒车时,应在()时进行制动操作。 A、螺旋桨转速为零B、零推力C、零转矩D、水涡轮阶段
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考题 当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 各分支机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，有权（）。A.滞留不合格的船舶B.强制船舶离港C.对船舶提出修理要求D.强制登轮检查
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考题 当电控柴油机出现故障时，（）会起作用，可以使柴油机继续运转或使柴油机电控制系统强制切断燃油供给，以免发动机受到损坏。A、自动停车B、紧急停车C、维持功能D、失效保护功能
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考题 多缸柴油机可以增大单机功率，满足船舶机动性，可靠性的要求。
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考题 柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。
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考题 各分支机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，有权（）。A、滞留不合格的船舶B、强制船舶离港C、对船舶提出修理要求D、强制登轮检查
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考题 对比例阀的正确叙述是（）A、在强制制动时，比例阀提供了更好的制动平衡B、比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上D、液压增大时比例阀打开
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考题 试叙述液力制动在加强制动时的工作情况。
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考题 列车在中间站停留时，内燃机车（）停止柴油机或关闭空压机，并保持机车制动。A、不准B、随意C、可以
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考题 柴油机一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。
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考题 柴油车发生飞车，可采取及时挂入高速档，踩下制动踏板，缓抬离合器踏板，强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
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考题 制动尖叫主要发生在制动力大于行车惯性时。
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考题 东风4B型机车电阻制动在柴油机一发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。
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考题 单选题在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作船舶主机。A 中速柴油机B 低速柴油机C 高速柴油机D A+B
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考题 单选题指出下面哪种说法是对的？（）A 船舶制动距离是指船舶进入口门后减速，船停车后驶行的距离B 船舶制动距离可取3~4倍设计船长C 船舶制动距离与船舶吨级和口门外横风横流无关D 船舶制动水域可以利用船舶回旋水域
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考题 单选题世界上任何航程超过（），都（）AMVER。A 24小时的商船；可以自愿参加B 12小时的船舶；可以自愿参加C 24小时的商船；强制参加D 12小时的船舶；强制参加
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考题 单选题船舶柴油机在进行强制制动时（）。A 车令与转向不符B 车令与凸轮轴位置不符C 高于换向转速D 高于起动转速
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考题 判断题柴油机一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。A 对B 错
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考题 填空题东风4B型机车电阻制动在柴油机一发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。
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考题 单选题当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）。A 使用轴系制动器B 换向后使用启动空气对主机进行能耗制动C 换向后使用启动空气对主机进行强制制动D 换向后使用启动空气对主机进行制动并反转
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考题 单选题船舶柴油机强制制动可以发生在（）时。A 高于起动转速B 低于临界转速C 高于换向转速D 低于换向转速
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考题 单选题关于柴油机制动的错误认识是（）。A 能耗制动转速高于强制制动转速0.5～1倍B 能耗制动是在应急操纵情况下的制动方式C 强制制动力矩大于能耗制动的方式D 能耗制动时气缸起动阀的开启时刻恰是该缸处膨胀冲程之际
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考题 问答题试叙述液力制动在加强制动时的工作情况。
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考题 单选题列车在中间站停留时，内燃机车（）停止柴油机或关闭空压机，并保持机车制动。A 不准B 随意C 可以
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考题 单选题船舶柴油机在进行能耗制动时（）。A 车令与转向不符B 车令与凸轮轴位置不符C 转速高于换向转速D 燃油凸轮轴与空气分配器凸轮轴位置不符
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