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题目16 详细描述机电管线碰撞检查遵循原则以及MagiCAD软件中碰撞检查步骤。


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考题 基于BIM技术的碰撞检查应用中的缺陷检测是属于()。 A、软碰撞检查B、应碰撞检查C、综合碰撞检查D、专项碰撞检查

考题 钢结构深化设计步骤包含下列选项中的哪些内容()。 A、初步整体建模B、精确建模C、与机电专业碰撞检查D、模型校核E、构建出图

考题 基于BIM技术的碰撞检查应用中的缺陷检测是属于()。A.软碰撞检查 B.硬碰撞检查 C.综合碰撞检查 D.专项碰撞检查

考题 目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为()。 A.通过软件之间的通信。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直接通信,在设计软件中定位发生碰撞的构件 B.通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位 C.通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导人第三方软件中进行转化处理,再导人设计软件中 D.通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件 E.通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而后在设计软件中根据观察结果对模型进行更新

考题 基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征不包括()。A.机电设计校验计算 B.管线施工模拟 C.设备库的维护 D.内置支持碰撞检查功能

考题 下列选项中,关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是()。 A.BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型,从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来 B.传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察,从而找出不合理位置 C.BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点,并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸 D.传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改

考题 下列选项中,关于BIM技术中Clashrendition的说法不正确的是()。 A.Clashrendition即碰撞再现 B.专门用于空间协调 C.专门用于实施机电管道的碰撞检查 D.可实现碰撞检查和碰撞规避

考题 基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征不包括()。A.内置支持碰撞检查功能 B.支持绘制出图 C.支持机电设计校验计算 D.支持机电管线施工模拟

考题 下列选项中,关于碰撞检查软件的说法正确的是()。 A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信 B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信,在设计软件中定位发生碰撞的构件 C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高 D.将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件 E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟

考题 下列碰撞检查功能中,能够检查建筑与结构图纸中的标高、柱、剪力墙位置是否正确的功能是()。A、设备内部各专业碰撞B、解决管线空间布局C、建筑与结构专业的碰撞D、建筑、结构专业与设备专业碰撞

考题 目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为()。A、通过软件之间的通讯。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件软件进行直接通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件B、通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位C、通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理,再导入设计软件中D、通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件E、通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而后在设计软件中根据观察结

考题 下面哪一项不是机房机电安装工程BIM深化设计的内容()。A、基础建模B、机电设备建模C、机电管线建模D、碰撞检查

考题 在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。 A、碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉。B、碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行。C、碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。D、项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查。E、项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。

考题 对管线与其它管线或构件间是否满足最小设计及安装距离的要求进行检查是属于碰撞检查中的()。A、硬碰撞检查B、重叠检测C、最小距离检测D、实体碰撞检测

考题 下列选项中,关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是()。A、BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型,从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来B、传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察,从而找出不合理位置C、BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点,并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸D、传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改

考题 下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是()。A、“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞B、“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求C、广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测D、目前,软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟E、碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

考题 下列选项中,关于碰撞检查软件的说法正确的是()。A、碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯B、通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件C、MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高D、将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件E、Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟

考题 下列选项中,关于BIM技术中Clash rendition的说法不正确的是()。A、Clash rendition即碰撞再现B、专门用于空间协调C、专门用于实施机电管道的碰撞检查D、可实现碰撞检查和碰撞规避

考题 基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征不包括()。A、内置支持碰撞检查功能B、支持绘制出图C、支持机电设计校验计算D、支持机电管线施工模拟

考题 多选题在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。A碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉B碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行C碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查D项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查E项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测

考题 单选题下列碰撞检查功能中,能够检查建筑与结构图纸中的标高、柱、剪力墙位置是否正确的功能是()。A 设备内部各专业碰撞B 解决管线空间布局C 建筑与结构专业的碰撞D 建筑、结构专业与设备专业碰撞

考题 单选题基于BIM技术的碰撞检查应用中的缺陷检测是属于()。A 软碰撞检查B 硬碰撞检查C 综合碰撞检查D 专项碰撞检查

考题 单选题下面哪一项不是机房机电安装工程BIM深化设计的内容()。A 基础建模B 机电设备建模C 机电管线建模D 碰撞检查

考题 单选题下列选项中,关于BIM技术中Clash rendition的说法不正确的是()。A Clash rendition即碰撞再现B 专门用于空间协调C 专门用于实施机电管道的碰撞检查D 可实现碰撞检查和碰撞规避

考题 多选题下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是()。A“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞B“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求C广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测D目前,软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟E碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

考题 多选题下列选项中,关于碰撞检查软件的说法正确的是()。A碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯B通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件CMagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高D将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件ENavisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟

考题 单选题对管线与其它管线或构件间是否满足最小设计及安装距离的要求进行检查是属于碰撞检查中的()。A 硬碰撞检查B 重叠检测C 最小距离检测D 实体碰撞检测

考题 多选题目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为()。A通过软件之间的通讯。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件软件进行直接通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件B通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位C通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理,再导入设计软件中D通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件E通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而后在设计软件中根据观察结