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11、车轮轴承松旷会导致车辆行驶异响,影响车轮定位参数,引发啃胎、轮胎偏磨等。


参考答案和解析
错误
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考题 如果车轮外倾角过小的话,会导致( )。A.轮胎内侧偏磨损严重B.轮胎外侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

考题 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。( )

考题 下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行驶跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响D、汽车测量四轮定位前,应先检测轮胎气压

考题 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。A、车轮抱死B、起步困难C、制动失灵D、行驶跑偏

考题 车轮外倾角不正确将可能导致()A、轮胎异常磨B、车轮轴承异常磨损C、方向跑偏D、转向异常沉重

考题 如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

考题 车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响;车辆在使用过程中可能使()产生微动磨损。

考题 稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法()A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部,连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车,异响消失

考题 全新捷达转向节故障导致前车轮异响技术说明()A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差

考题 车轮轴承故障导致异响技术说明的故障现象及原因()A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差

考题 下列()因素会导致轮胎异常磨损。A、前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C、车轮不平衡D、轮辋变形、悬架与车架变形

考题 下列说法正确的是()。A、发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B、底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗C、行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗D、传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗

考题 ()是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。A、前轮定位不正确B、前梁或车架弯扭变形C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、气压不足

考题 汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响

考题 车辆的制动稳定性差主要变现为()。A、制动跑偏B、车轮侧滑C、制动距离缩短D、轮胎啃胎

考题 若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

考题 下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行车跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大小有影响D、汽车检查四轮定位前,应先检测轮胎气压

考题 前束是车轮定位的重要参数,车辆下线后都要在检测线进行调整,前束调整不当,可能造成轮胎偏磨,行驶跑偏等问题。

考题 下列哪些故障不是导致车辆跑偏的原因()A、悬架系统故障B、前轮定位不好C、车轮胎压不等D、转向节轴承缺油

考题 以下参数超差,会造成车辆轮胎偏磨的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、车轮前束

考题 车辆出现行驶摆头的故障原因可能是()。A、前轮定位不正确B、转向传动机构松旷C、车轮动平衡不良D、轮毂轴承松旷

考题 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。A、车轮抱死B、行驶跑偏C、制动失灵

考题 ()是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。A、前轮定位良好B、前梁或车架弯扭变形C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、气压不足

考题 判断题若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。A 对B 错

考题 多选题下列说法正确的是()。A发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗C行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗D传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗

考题 多选题车辆的制动稳定性差主要变现为()。A制动跑偏B车轮侧滑C制动距离缩短D轮胎啃胎

考题 单选题()是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。A 前轮定位不正确B 前梁或车架弯扭变形C 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D 气压不足

考题 多选题下列()因素会导致轮胎异常磨损。A前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C车轮不平衡D轮辋变形、悬架与车架变形