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如何提高齿轮齿面的抗蚀能力？

参考答案

参考解析
略
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考题 齿轮最常用的齿廓曲线是()。齿轮齿面抗点蚀的能力主要与齿面的()有关。 A、渐开线B、回归线C、材料D、硬度
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考题 对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
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考题 提高齿面硬度不是防止（）破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形
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考题 齿轮表面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，则抗点蚀能力越高。
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考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关，提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。
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考题 （）能够增强齿轮的抗点蚀能力，减少齿轮的磨损。A、提高齿面的硬度B、减少齿面粗糙度C、采用粘度大的润滑油D、加强润滑
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考题 齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
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考题 简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？
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考题 何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？ 
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考题 适当提高轮齿齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。
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考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面的（）有关。
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考题 工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力？
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考题 如何提高齿面抗点蚀的能力？
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考题 对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
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考题 设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；B、提高齿面的接触疲劳强度；C、减少加工切削量，提高生产率；D、提高轮齿抗塑性变形能力。
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考题 提高齿轮的抗点蚀能力，可以采取（）的方法A、采取闭式传动B、加大传动的中心距C、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数D、降低齿面的硬度
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考题 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。
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考题 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。
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考题 提高齿面硬度可以有效预防（）A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
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考题 如何提高齿面的抗胶合能力？
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考题 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
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考题 点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
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考题 问答题如何提高齿面抗点蚀的能力？
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考题 问答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
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考题 问答题齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
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考题 单选题提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用（）的方法。A 采用闭式传动B 加大传动的中心距C 提高齿面的硬度D 减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数
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考题 单选题设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A 提高轮齿的弯曲疲劳强度B 提高齿面的接触疲劳强度C 减少加工切削量，提高生产率D 提高轮齿抗塑性变形能力
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