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钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。33.承受反复应力杆件( )。

A.疲劳应力
B.疲劳锈蚀
C.疲劳损伤
D.疲劳强度

参考答案

参考解析
解析:
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考题 对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D( ),且作用效应与抗力效应的比值( )时,可直接评定该桥承载能力满足要求。A:≥3,在1.0~1.2之间 B:C:≤3,D:

考题 当出现以下( )情况时,应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A:桥梁技术状况等级为3类 B:承载能力检算系数评定标度D≥3 C:经检算,作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间 D:采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载

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考题 钢桁梁杆件承载能力检算的主要内容应包括( )。(2014真题)A:疲劳 B:总稳定性 C:抗弯刚度 D:强度

考题 某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(4)根据检测结果,桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2,以下叙述正确的是( )。A.D=2,按规范规定应进行正常使用极限状态检算 B.D=2,按规范规定无需进行正常使用极限状态检算 C.D值越大,承载能力检算系数Z1取值越小 D.D值越大,承载能力检算系数Z2取值越大

考题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(2)对该桥进行承载能力检算,需要确认的分项检算系数除截面折减系数外,还应包括( )。A:承载能力检算系数Z1或Z2 B:活载影响系数 C:钢筋截面折减系数 D:承载能力恶化系数

考题 对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定,根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15,下列表述错误的是( )。A:荷载效应与抗力效应的比值大于1.0,该桥承载能力不满足要求 B:该桥承载能力不明确,应进行荷载试验加以明确 C:荷载效应与抗力效应的比值小于1.2,该桥承载能力满足要求 D:应进行荷载试验确定检算系数Z2,代替Z1重新检算承载能力 E:应进行荷载试验,如校验系数小于1可判定承载能力满足要求

考题 钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。31.杆件截面( )。A.疲劳 B.总稳定度 C.抗弯刚度 D.强度

考题 钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。34.连接及接头( )。A.锈蚀 B.应力 C.强度 D.稳定性

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考题 判断题钢桁梁桥中,H型截面杆件因构造简单、易于施焊、焊接变形较易控制,可用于大跨度桁梁的制造A 对B 错

考题 填空题钢桁梁在设计时,桥跨结构中所有主要杆件承担()的能力应基本—致。

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考题 单选题膺架浇筑法制梁,膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性:对膺架结构的承载力和稳定性必须进行检算。膺架杆件应力检算安全系数应大于1.3,稳定性安全系数应大于()。A 1B 1.3C 1.2D 1.5