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在进行桥梁承载能力检测评定时,有关作用及其组合在无特殊情况要求时,宜采用设计荷载标准。( )
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解析:
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考题
按照《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪个选项是正确的?( )A、计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合
B、计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合
C、进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合
D、验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合
考题
对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D( ),且作用效应与抗力效应的比值( )时,可直接评定该桥承载能力满足要求。A:≥3,在1.0~1.2之间
B:C:≤3,D:
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受( )。A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值()。A.等于1
B.在1~1.1之间
C.在1~1.2之间
D.等于1.2
考题
对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定,根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15,下列表述错误的是( )。A:荷载效应与抗力效应的比值大于1.0,该桥承载能力不满足要求
B:该桥承载能力不明确,应进行荷载试验加以明确
C:荷载效应与抗力效应的比值小于1.2,该桥承载能力满足要求
D:应进行荷载试验确定检算系数Z2,代替Z1重新检算承载能力
E:应进行荷载试验,如校验系数小于1可判定承载能力满足要求
考题
根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。A:结构刚度
B:承载能力检算系数
C:结构抗力效应
D:设计汽车荷载效应
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)A:达不到原设计超20级
B:实测不满足设计要求
C:实测满足设计要求
D:有待提高
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
考题
按照《桩基规范》 的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪项是正确的()A、计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合B、计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合C、进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合D、验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合
考题
单选题按照《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪个选项是正确的?( )[2011年真题]A
计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合B
计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合C
进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合D
验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合
考题
单选题桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,其中强度是指下列哪个选项?( )A
使全部构件及其连接构造的材料抗力或承载能力具有足够的安全储备B
使桥梁在设计作用(荷载)下的变形不超过规范规定的容许值C
使桥梁结构在各种作用下具有能保持原来的形状和位置的能力D
保证桥梁结构在设计使用年限内的长期安全要求
考题
单选题按照《桩基规范》 的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪项是正确的()A
计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合B
计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合C
进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合D
验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合
考题
单选题按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪个选项是正确的?()A
计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合B
计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合C
进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合D
验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合
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