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锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力。
参考答案
参考解析
解析：试验过程中观察项目观察锚具的变形。判断：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度。
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考题
针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（3）试验过程中，关于对锚具变形的相关要求，表述正确的是（ ）。A.夹片不允许出现横向、斜向断裂及碎断
B.预应力筋达到极限破断时，锚板不允许出现过大塑性变形
C.预应力筋达到极限破断时，锚板中心残余变形不可出现明显挠度
D.夹片回缩Δb比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加，表明已失去可靠的锚固性能
考题
单选题静载锚固性能试验过程中，当逐级荷载下预应力钢材与锚具之间的相对位移不成比例变化，则首先应检查（）。A
预应力钢材是否失锚滑动B
预应力钢材的弹性模量是否稳定C
钢绞线的松弛是否过大D
锚具是否变形过大
考题
单选题预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是（）。A
预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力B
预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力C
预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力D
预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力
考题
单选题锚固钢绞线的较为可靠的锚具应为（）。A
DM5型镦头锚具B
JM12型夹片锚具C
XM型多孔夹片锚具D
挤压锚具
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