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气化站中的气化器组应一用一备,避免气化后的温度不达标。


参考答案和解析
A
更多 “气化站中的气化器组应一用一备,避免气化后的温度不达标。” 相关考题
考题 按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于汽化器的设置说法错误的是()。 A.气化器的选用应符合当地冬季气温条件下的使用要求。B.气化器的设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。C.高压气化器出口气体温度不应低于0℃.D.高压气化器出口应设置温度计。

考题 LNG气化站通常使用的气化器:A、开架式气化器B、空温式气化器C、水浴式气化器D、燃烧加热型气化器

考题 LNG气化站普遍采用的气化器类型:A、开架式气化器B、空温式气化器C、浸没燃烧式气化器D、中间介质型气化器

考题 LNG气化站的气化方案一般推荐使用:A、两组空温式气化器相互切换使用B、空温式气化器和水浴式气化器相互切换使用C、ORV与SCV相互切换使用D、空温式气化器和ORV相互切换使用

考题 LNG气化站的类型:A、再冷凝式气化站B、橇装式气化站C、瓶组式供气站D、常规气化站

考题 LNG气化站普遍采用开架式气化器。()

考题 LNG接收站通常使用的气化器包括:A、空温气化器B、开架式气化器C、燃烧加热型气化器D、中间介质型气化器

考题 在条件允许时,液化石油气应尽量实行区域管道供应,输配方式为( )。A.液化石油气供应基地一气化站一用户 B.混气站一气化站一用户 C.混气站一液化石油气供应基地一用户 D.气化站一液化石油气供应基地一用户

考题 简述LNG瓶组气化站工艺流程。

考题 缓慢打开待投运的气化器(组)进口阀门,当阀芯打开到大约()时(2圈),暂停开启动作,待1-2分钟后气化器形变声音显著减少且进口侧管系呈现明显霜冻现象后,再均匀、缓慢地全开进口阀门,新气化器组投用后约2-3分钟后,关闭待切换的气化器(组)。A、1/4B、1/2C、1/3D、2/3

考题 开架式汽化器气化能力随着海水的温度变化而变化,()A、海水温度越高,气化能力越强B、海水温度越高,气化能力越弱C、海水温度越低,气化能力越强D、海水温度越低,气化能力不变

考题 以下关于气化器说法正确的是()A、多台LNG储罐不可共用一台增压气化器B、气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力C、空温气化器的选型应满足当地最低气温条件下的使用要求D、高压气化器出口可不设置温度和压力检测装置

考题 液化石油气瓶组气化站应采用自然气化方式供气。

考题 液氮通过柱塞泵增压后,进入高压气化器后要注意观察高压气化器的变换以及高压气化器出口温度的变 化,当温度过低时,要停止柱塞泵工作或降低柱塞泵频率。

考题 LPG供应站不包括()。A、瓶组气化站B、瓶装供应站C、瓶组气化站和瓶装供应站

考题 关于如何在气相色谱分析中选择气化室温度的最佳操作条件,下列叙述中错误的是()。A、气化室温度控制到使样品瞬间气化而不造成样品分解为最佳B、当气化室温度低于样品沸点时,样品气化时间增长,在色谱柱内分布加宽,柱效降低C、在进行色谱峰高定量时,气化温度不高,峰高值要降低D、一般规律是气化室温度接近于样品的沸点温度并要求保持气化室温度恒定就可以用峰高进行定量分析

考题 液氯气化时,气化器出口的氯气温度为(),压力为()

考题 简述LNG气化站和瓶组气化站主要有哪些设备。

考题 气化炉投料成功的标志包括()。A、气化炉温度先降后升B、火炬着火C、气化炉液位先升后降D、气化炉压力升高

考题 将自然环境的热量作为LNG气化热源的气化器称为()。A、环境气化器B、水浴式气化器C、自然气化器D、自力式气化器

考题 卸车时,任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过()小时,运行()小时后应切换至另一组气化器运行,停用的气化器可自然化霜。

考题 停止电除尘灰斗气化风系统,应先停止气化风加热器,气化风加热器经充分冷却后方可停止气化风机。

考题 单选题将自然环境的热量作为LNG气化热源的气化器称为()。A 环境气化器B 水浴式气化器C 自然气化器D 自力式气化器

考题 问答题简述LNG气化站和瓶组气化站主要有哪些设备。

考题 填空题液氯气化时,气化器出口的氯气温度为(),压力为()

考题 填空题卸车时,任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过()小时,运行()小时后应切换至另一组气化器运行,停用的气化器可自然化霜。

考题 单选题开架式汽化器气化能力随着海水的温度变化而变化,()A 海水温度越高,气化能力越强B 海水温度越高,气化能力越弱C 海水温度越低,气化能力越强D 海水温度越低,气化能力不变

考题 单选题LPG供应站不包括()A 瓶组气化站B 瓶装供应站C 瓶组气化站和瓶装供应站