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变频器在控制停车时有哪两种停车模式?有哪四种停车方式?两种停车模式能否共存?
参考答案和解析
变频器所采用的制动方式一般有三种:能耗制动、回馈制动和直流制动。能耗制动是在中间直流回路并接一个制动电阻,当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量;回馈制动是将电动机中能量通过回馈电路反馈到供电网上;直流制动则是运用变频器输出的直流电压加在电动机绕组中产生直流电流而形成制动转矩。
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考题
于紧急停车和正常停车,下列说法正确的是()。A、使用紧急停车键时,机台从高速运转到停止运动所需时间比正常停车短B、紧急停车键操作方便,可代替正常停车键使用C、在任何情况下,操作紧急停车键都必须先向上级汇报,批准后方可操作D、两种停车方式启动的停车所需时间相同
考题
ATO模式下的列车在进站前,列车司机应确认列车程序停车情况,遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时,应立即采用紧急停车措施使列车停车,防止列车越过停车位置,再以手动方式对位,进行上下客作业,后报运营调度员。
考题
判断题ATO模式下的列车在进站前,列车司机应确认列车程序停车情况,遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时,应立即采用紧急停车措施使列车停车,防止列车越过停车位置,再以手动方式对位,进行上下客作业,后报运营调度员。A
对B
错
考题
单选题普通旅客慢车乘降所停车模式,当列车在距乘降所停车位置()内停车后,停车模式自动解除,恢复正常限速控制。A
100mB
150mC
200mD
300m
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