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在动力与照明混合的供电线路中,应采用()漏电保护器。

A三极

B二极

C四极

D单极


参考答案

参考解析
更多 “在动力与照明混合的供电线路中,应采用()漏电保护器。A三极B二极C四极D单极” 相关考题
考题 200MW及以上机组主厂房内的低压厂用电供电方式和电压,下述选项正确的是()。 A.应采用动力和照明合用供电方式,电压宜采用380V/220V;B.应采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压宜采用380V; C.采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压采用660V; D.采用动力与照明分用的供电方式,电压采用660V/380V。

考题 动力配电箱与照明配电箱,应()设置。每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一()保护器”。A、共用;漏电B、分别;漏电C、分别;短路D、共用;过流

考题 自动漏电保护器,它是照明消防车整个供电系统的电源总开关和电路的安全保护元件,当系统或输出线路有漏电,短路,和触电发生时,它自动切断整个系统的电源,达到安全保护。

考题 在采用漏电保护器保护的电力线路中,工作零线必须重复接地。

考题 高层建筑消防供电回路的配电设备应有明显标志,消防供电回路的设置要求是:()。A、应采用专用的供电回路B、可以与动力、照明共用回路C、可以与动力供电共用回路,但必须采用阻燃电缆D、可以与照明供电共用回路,但必须采用阻燃电线

考题 在照明、动力合一的临时配电箱中,应装设四极漏电保护器。

考题 照明线路宜根据()选择漏电保护器。A、泄漏电流B、短路电流C、过载电流D、负载电流

考题 漏电保护器的选用应当考虑多方面的因素,在动力与照明合用的三相四线线路和三相照明线路必须选用()A、二级保护器B、三级保护器C、四级保护器

考题 照明动力混合供电线路中常用的供电方式是三相三线制。()

考题 瓦斯隧道施工中,瓦斯工区采用10KV高压电缆供电,动力采用380V,照明线路用专用变压器()V电压供电。

考题 在装有漏电保护器的低压供电线路上带电作业时,可以不采用带绝缘手套,绝缘鞋等安全措施。

考题 在动力与照明混合的供电系统中,应选用()漏电保护器。A、三极B、二极C、四极D、单极

考题 在动力与照明混合用的供电线路中,应选用()漏电保护器。A、三极B、二极C、四极D、单极

考题 动力与照明合用的三相四线制线路必须选用四极保护器。

考题 在动力照明混合的供电系统中,应选用()漏电保护器。A、三极B、二极C、四极D、单极

考题 在动力与照明混合的供电线路中,应选用()漏电保护器。A、三极B、二极C、四极D、单极

考题 在照明供电的线路上保险丝起()保护作用。A、漏电B、过载C、短路D、送电

考题 房内需动力电源的,动力电与照明用电应分别装设()和剩余电流动作保护装置(漏电保护器)。

考题 公共场所的通道照明、应急照明应安装报警式漏电保护器。

考题 由一条常用线路供电、一条备用线路或保安负荷供电的用户,在常用线路与备用线路开关之间应加装()。A、漏电保护器B、过载保护装置C、过流保护装置D、闭锁装置

考题 单选题在动力与照明混合的供电系统中,应选用()漏电保护器。A 三极B 二极C 四极D 单极

考题 单选题在动力照明混合的供电系统中,应选用()漏电保护器。A 三极B 二极C 四极D 单极

考题 单选题在动力与照明混合的供电线路中,应选用()漏电保护器。A 三极B 二极C 四极D 单极

考题 单选题在动力与照明混合的供电线路中,应采用()漏电保护器。A 三极B 二极C 四极D 单极

考题 单选题在动力与照明混合用的供电线路中,应选用()漏电保护器。A 三极B 二极C 四极D 单极

考题 单选题漏电保护器的选用应当考虑多方面的因素,在动力与照明合用的三相四线线路和三相照明线路必须选用()A 二级保护器B 三级保护器C 四级保护器

考题 单选题高层建筑消防供电回路的配电设备应有明显标志,消防供电回路的设置要求是:()。A 应采用专用的供电回路B 可以与动力、照明共用回路C 可以与动力供电共用回路,但必须采用阻燃电缆D 可以与照明供电共用回路,但必须采用阻燃电线