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在紧固汽缸中分面螺栓时,应从两头向中间紧,这样可以对称进行。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “在紧固汽缸中分面螺栓时,应从两头向中间紧,这样可以对称进行。A对B错” 相关考题
考题 钢结构采用普通螺栓连接紧固时,紧固次序应( )。A.从中间开始,对称向两边进行B.从两端开始,对称向中间进行C.从一端依次向另一端进行D.根据螺栓受力情况而定

考题 为避免汽缸盖变形,在紧固螺栓时应分次序逐步()。A.由四周向中间;B.由左向右;C.由中间向四周;D.随意便可以。

考题 钢结构采用普通螺栓连接紧固时,紧固次序应( )。A.从中问开始,对称向两边进行B.从两端开始,对称向中间进行C.从一端依次向另一端进行D.根据螺栓受力情况而定

考题 钢结构工程采用普通螺栓连接紧固时,紧固次序是( )。A.从一端依次向另一端进行 B.从两边开始,对称向中间进行 C.从中间开始,对称向两边进行 D.根据螺栓受力情况确定

考题 建筑工程中,高强度螺栓连接钢结构时,其紧固次序应为()。A、从中间开始,对称向两边进行 B、从两边开始,对称向中间进行 C、从一边开始,依次向另一边进行 D、根据螺栓受力情况而定

考题 建筑工程中,高强度螺栓连接钢结构时,其紧固次序应为( )。A.从中间开始,对称向两边进行 B.从两边开始,对称向中间进行 C.从一边开始,依次向另一边进行 D.根据螺栓受力情况而定

考题 汽缸水平结合面螺栓冷紧应从()开始。A高压缸处B低压缸处C汽缸中部D汽缸左侧

考题 在热紧汽缸结合面螺栓时,应先从汽缸的()开始进行。A、前端B、中间C、后端D、任意位置

考题 为避免汽缸盖变形,在紧固螺栓时应分次序逐步按顺序()A、由四周向中间紧固螺栓B、由左向右紧固螺栓C、由中间向四周紧固螺栓

考题 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固,也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。

考题 在紧汽缸法兰螺栓时,只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。

考题 减速机结合面螺栓紧固时,动力应均匀,且应从两端向中间对称紧固。

考题 冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A、从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B、从两侧向中间拧紧C、从一侧按顺序拧紧

考题 汽轮机汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固,也可以使用板手加套管或电动、气动、液压工具进行紧固。

考题 对架桥机使用的高强螺栓每组紧固时,应从中间开始,并以中间为对称轴均匀地向两侧进行,严禁由外向内紧固螺栓。

考题 普通螺栓的紧固次序应从()开始,对称向()进行;对大型接头应采用复拧,即两次紧固方法,保证接头内各个螺栓能均匀受力。A、两边、中间B、无要求C、一侧、另一侧D、中间、两边

考题 钢结构螺栓连接施工质量的说法,正确的有()。A、普通螺栓紧固应从中间开始,对称向两边进行B、普通螺栓作为永久性连接螺栓的大型接头,宜采用复拧C、高强度螺栓安装时可先用安装螺栓和冲钉,也可用高强度螺栓兼做安装螺栓D、高强度螺栓的紧固顺序从节点中间向边缘施拧E、高强度螺栓初拧和终拧应按相反的顺序进行,以使所有螺栓都均匀受力

考题 钢结构安装时,螺栓的紧固次序应按()进行A、从两边对称向中间B、从中间开始对称向两边C、从一端向另一端D、从中间向四周扩散层施工

考题 紧固管道法兰螺栓时,应按对称紧固顺序拧紧,以免紧偏。

考题 为避免汽缸盖变形,在紧固螺栓时应分次序逐步()。A、由四周向中间B、由左向右C、由中间向四周D、随意便可以

考题 在紧固汽缸中分面螺栓时,应从两头向中间紧,这样可以对称进行。

考题 汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()

考题 高压汽缸的螺栓为什么要热紧?紧固螺栓时要注意哪些问题?

考题 要求汽缸中分面螺栓,在工作2万h后仍有l.47MPa的密封应力,为此,螺栓在紧固时,密封应力应达到2.94~392MPa。

考题 汽缸中分面螺栓进行冷紧时,一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用()扳手。

考题 单选题冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A 从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B 从两侧向中间拧紧C 从一侧按顺序拧紧

考题 判断题对架桥机使用的高强螺栓每组紧固时,应从中间开始,并以中间为对称轴均匀地向两侧进行,严禁由外向内紧固螺栓。A 对B 错