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高压相对缸膨胀保护的作用及定值?

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考题 双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 导致膨胀机入口温度低于设计值的因素包括() A、膨胀空气相对流量远远低于设计值,导致高压板式中抽温度过低B、高板污氮气取出相对流量过大引起膨胀机入口温度低于设计值C、高压空气流量与高压氧气流量比例远远低于设计值,高压板式冷段上移造成膨胀机入口温度过低D、冷态开车阶段,由于未及时将高压板式内液氧排除,高压板式冷端上移造成膨胀机启动后入口温度过低

考题 双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。

考题 膨胀水泥的要求()。A、具有一定的膨胀值B、有一定的强度C、有相对浓度的氧离子D、有一定的水

考题 升速和升负荷过程中应控制:高压汽缸相对膨胀不超过()。低压汽缸相对膨胀不超过()。上,下缸温差不大于()。

考题 对于主变差动保护定值,须在保护定值说明栏中注明主变容量及要求。

考题 高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前()mm处,低压内缸相对于低压外缸的死点设在()处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。

考题 汽缸膨胀仪测定自()的固定点至调速端轴承座间轴向尺寸的伸长。A、高压缸B、中压缸C、低压缸

考题 高压安全阀作用是能自动()及报警,起安全保护作用。A、升高压力B、平衡压力C、控制风缸D、降低压力

考题 说明密封风机的作用、密封风压的保护定值及密封风的系统布置。

考题 高压缸受热后向()膨胀,中压缸受热后向前后(),高中压转子受热后向()膨胀,低压转子受热后向()膨胀。

考题 汽轮机冷态启动,汽轮机根据升负荷框图5~8曲线来决定升负荷暖机。()额定负荷一般需要()。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。

考题 高、中压缸相对膨胀超限保护:在前轴承箱处相对于高、中压缸差胀值达()、()时,发出报警信号,继续增加至()、()时,超限保护动作停机、并发出声光信号。

考题 调节级与高压缸排汽压力之比报警值及自动停机值是多少?

考题 说明一次风机轴承润滑油泵和辅助工作油泵的作用及油压保护定值。

考题 当发现高压加热器水位上升至保护定值,但高加保护拒动时,应该()

考题 某变电站一台中性点直接接地的变压器,其高压侧零序电流保护方向指向高压倒母线,请问这套保护的定值如何整定?

考题 电流保护定值计算受系统运行方式变化影响大,而距离保护定值计算受系统运行方式变化影响相对较小。

考题 转子和缸体之间的差胀是起点位于()的缸体膨胀与起点位于()的转子膨胀之间的差值。高压和中压缸部分的差胀最大值发生在()。

考题 高压缸保护。

考题 高压排汽止回阀、抽汽逆止阀和高压缸通风阀连锁保护的作用,是()A、当主机安全油压泄去时,关闭各级抽汽逆止阀,开启高压缸通风阀B、当#1、#2#高压主汽门全关时,关闭高压缸排汽逆止阀,开启高压缸通风阀C、当汽轮机跳闸或发电机甩负荷至零时,开启高压缸通风阀D、当暖缸电动阀开启时,关闭通风阀、各级抽汽逆止阀

考题 填空题高压缸受热后向()膨胀,中压缸受热后向前后(),高中压转子受热后向()膨胀,低压转子受热后向()膨胀。

考题 填空题高、中压缸相对膨胀超限保护:在前轴承箱处相对于高、中压缸差胀值达()、()时,发出报警信号,继续增加至()、()时,超限保护动作停机、并发出声光信号。

考题 单选题在中央空调制冷工况中,若由于流过空冷器的空气温度上升,则热力膨胀阀开大,制冷剂的蒸发压力上升,此时()。A 制冷压缩机入口压力上升,达到一定值后会增缸运行B 制冷压缩机入口压力上升,达到一定值后会减缸运行C 制冷压缩机入口压力下降,达到一定值后会增缸运行D 制冷压缩机入口压力下降,达到一定值后会减缸运行

考题 单选题膨胀水泥的要求()。A 具有一定的膨胀值B 有一定的强度C 有相对浓度的氧离子D 有一定的水

考题 填空题升速和升负荷过程中应控制:高压汽缸相对膨胀不超过()。低压汽缸相对膨胀不超过()。上,下缸温差不大于()。

考题 多选题导致膨胀机入口温度低于设计值的因素包括()A膨胀空气相对流量远远低于设计值,导致高压板式中抽温度过低B高板污氮气取出相对流量过大引起膨胀机入口温度低于设计值C高压空气流量与高压氧气流量比例远远低于设计值,高压板式冷段上移造成膨胀机入口温度过低D冷态开车阶段,由于未及时将高压板式内液氧排除,高压板式冷端上移造成膨胀机启动后入口温度过低