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高压缸受热后向（）膨胀，中压缸受热后向前后（），高中压转子受热后向（）膨胀，低压转子受热后向（）膨胀。

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考题 高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子,这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀,减少(),并能缩短()。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂,胀差较难控制。
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考题 起动中为保证转子、汽缸均匀的膨胀，保证（）在安全范围内，应该使汽缸及转子协调均匀加热。A动静，间隙B膨胀，间隙C受热，磨擦D膨胀，距离
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考题 转子由推力盘向后膨胀，（）处伸展量最大。A推力盘；B中压缸；C低压缸。
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考题 双金属温度计是利用（）性质而制成的。A、感温液体受热膨胀B、介质受热压力膨胀C、固体受热膨胀
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考题 活塞受热变形，哪个方向膨胀较大？A、受热后均匀膨胀B、任意方向C、垂直于D、沿活塞销方向膨胀
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考题 LNG储罐必须规定最大容许充装容积，以防LNG（）。A、受热膨胀B、受热收缩C、受冷膨胀D、受冷收缩
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考题 转子热弯曲是由于（）而产生的。A、转子受热过快B、汽流换热不均C、上、下缸温差D、内、外缸温差
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考题 由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。（）
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考题 汽轮机高压缸排汽经过（）和（）两级受热面后进入汽轮机中压缸。
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考题 转子主轴的摩擦部位受热，因膨胀而使材料受（），待冷却后摩擦部分就发生（）。
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考题 为保证管路均匀受热膨胀，气轮机起动前首先采用（）暖管A、低压B、中压C、高压D、升压
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考题 开工中换热器热流未启用，而冷流温度升高，应先打开（）或将（）打开，以防受热憋压；当用蒸汽吹扫时，吹扫管程要将壳程（）打开，防止受热气体膨胀而憋压。
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考题 玻璃温度计是利用（）原理工作.A、感温液体受热膨胀B、固体受热膨胀C、气体受热膨胀D、以上三种都不对
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考题 水在0℃～4℃时，受热收缩，在4℃以上时，受热膨胀，其体膨胀系数是0.006。
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考题 超高参数汽轮机高压缸一般采用上缸猫爪中分面支承方式，这是因为（）。A、便于汽缸热膨胀；B、受热后汽缸与转子中心线偏差小；C、轴封间隙小、漏汽少；D、便于安装、检修。
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考题 燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的（）以及保证机组在启动过程中有良好的（），并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生（），从而安全启动机组。
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考题 汽轮机高压外缸采用下猫爪结构支承，（）。A、支承面与汽缸中分面不在同一平面上B、外缸中心在高度方向上受热膨胀、冷收缩的影响C、不会因猫爪受热膨胀而改变汽缸与转子的同心度D、汽缸密封性差
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考题 汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而而保持汽缸与转子中心一致。"
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考题 高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A、低压转子B、低压缸纵横中心线C、高压转子D、电转子
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考题 汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。
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考题 汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是（）。A、受热部件膨胀受阻B、受热部件过度膨胀C、机组功率增加D、部件受热不均
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考题 利用（）叫做固体膨胀式温度计。A、固体膨胀的性质制成的仪表B、物体受热膨胀的性质制成的仪表C、固体受热膨胀的性质而制成的测量仪表D、物体受热膨胀制成的仪表
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考题 转子和缸体之间的差胀是起点位于（）的缸体膨胀与起点位于（）的转子膨胀之间的差值。高压和中压缸部分的差胀最大值发生在（）。
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考题 汽缸受热时，从死点向前后左右膨胀。
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考题 填空题高压缸受热后向（）膨胀，中压缸受热后向前后（），高中压转子受热后向（）膨胀，低压转子受热后向（）膨胀。
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考题 单选题高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A 低压转子B 低压缸纵横中心线C 高压转子D 电转子
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考题 填空题燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的（）以及保证机组在启动过程中有良好的（），并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生（），从而安全启动机组。
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