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当量故障数是指按当量危害度系数，将所有故障次数折合成发生一般故障的次数。假设在某批次汽车可靠性测试中，该批次汽车的致命故障数为0，严重故障数为1，一般故障数为3，轻微故障数为5，那么该批次汽车的当量故障数是多少？（设定四个级别故障的当量危害度系数：致命故障为20，严重故障为5，一般故障为1，轻微故障为0.4）

参考答案和解析
有害当量;毒性当量;费用当量
更多 “当量故障数是指按当量危害度系数，将所有故障次数折合成发生一般故障的次数。假设在某批次汽车可靠性测试中，该批次汽车的致命故障数为0，严重故障数为1，一般故障数为3，轻微故障数为5，那么该批次汽车的当量故障数是多少？（设定四个级别故障的当量危害度系数：致命故障为20，严重故障为5，一般故障为1，轻微故障为0.4）” 相关考题
考题 故障模式对产品影响的严重程度称为严酷度，一般分为四类：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。其中Ⅰ类表示( )。A．致命性故障B．灾难性故障C．严重故障D．轻度故障
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考题 按故障危害程度可分为轻微故障、( )、严重故障和致命故障四种。 A.一般故障B.普通故障C.特殊故障D.疑难故障
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考题 汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和( )故障。A.功能B.参数C.报废D.致命
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考题 按照机动车故障分类原则,整车主要性能显著下降;造成主要部件损坏,且不能用随车工具和易损备件在30min内修复的故障定义为()。 A.致命故障B.严重故障C.一般故障D.轻微故障
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考题 HMI显示空调图标为红色表示（）A、轻微故障B、中级故障C、严重故障D、损坏
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考题 某车一次可靠性试验中，出现轻微故障10次，一般故障8次，严重和致命故障各0次，请问该车可靠性结果是否合格？（可靠性试验要求《1200分，轻微故障扣20分/次，一般故障100分/次，严重故障1000分/次，致命故障10000分/次）
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考题 控制设备故障等级定义为：轻微故障、严重故障和紧急故障。
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考题 除重大故障和严重故障外的其他故障为一般故障。
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考题 根据故障级别划分，长途传输网故障分为五级：重大故障、严重故障、重要故障、一般故障、轻微故障。若一个速率为10G的SDH系统中断未超过6小时，其上所承载的业务也未受影响，则该故障属于（）A、重大故障B、严重故障C、重要故障D、一般故障
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考题 机械设备按故障造成的后果分类可分为（）。A、致命故障B、严重故障C、一般故障D、轻度故障
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考题 电动汽车高压系统故障一般分4个等级：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障。
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考题 按照故障级别定义，超过10万用户*小时话音通信中断的为（）。A、一般故障B、严重故障C、重大故障
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考题 THDS设备的兑现率计算方法是（）｡A、确认故障轴数/预报激热故障总轴数B、确认故障轴数/预报强、激热故障总轴数C、确认故障轴数/预报热故障总轴数D、确认故障轴数/探测的总轴数
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考题 对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码，若显示方式采用一位数故障代码，则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔（）s。A、1～5B、2～5C、4～5
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考题 致命缺陷为（）A、致命故障B、可恢复性故障C、不可恢复性故障D、否决性故障
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考题 光缆中断超过6小时，但其上所承载的业务未受影响，该故障应定级为A、重大故障B、严重故障C、重要故障D、一般故障
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考题 按照故障级别定义，超过10万用户*小时话音通信中断的为（　）A、一般故障B、严重故障
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考题 发动机曲轴断裂属于下列哪种故障？（）A、致命故障B、严重故障C、一般故障D、轻微故障
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考题 汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。A、致命故障B、严重故障C、一般故障D、轻微故障
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考题 汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和（）故障。A、功能B、参数C、报废D、致命
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考题 汽车故障按丧失工作能力程度分为（）完全故障。A、一般故障B、局部故障C、严重故障
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考题 汽车故障按发生的后果程度分（）A、一般故障B、严重故障C、致命故障
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考题 汽车故障按发生的后果分是一般故障，（），致命故障。A、严重故障B、局部故障C、严重故障
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考题 欧美车系的故障代码一般为5位数。
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考题 单选题对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码，若显示方式采用一位数故障代码，则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔（）s。A 1～5B 2～5C 4～5
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考题 多选题汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。A致命故障B严重故障C一般故障D轻微故障
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考题 单选题THDS设备的兑现率计算方法是（）｡A 确认故障轴数/预报激热故障总轴数B 确认故障轴数/预报强、激热故障总轴数C 确认故障轴数/预报热故障总轴数D 确认故障轴数/探测的总轴数
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考题 单选题发动机曲轴断裂属于下列哪种故障？（）A 致命故障B 严重故障C 一般故障D 轻微故障
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