考题
柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓
考题
隔爆型电气设备中电动机轴与轴孔采用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙须不小于()mm。A.0.5B.0.075C.0.015
考题
齿轮的失效有很大一部分原因是由于轴孔配合逐渐（）而诱发的，这是一种典型的（）故障。齿轮的失效有很大一部分原因是.
考题
由于机械波是由机械振动产生的，所以波长等于振幅。
考题
过渡配合的孔、轴结合，由于有些可能得到间隙，有些可能得到过盈，因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。
考题
触点的电磨损是由触点间（）或（）的高温使触点金属气化和蒸以造成的，机械磨损是由于触点接触面（）造成的。
考题
触点的电磨损是由触点间电弧或电火花的高温使触点金属气化和蒸以造成的，机械磨损是由于触点接触面（）造成的。
考题
（）的主要故障除了齿面的锈蚀和疲劳剥落、与轴配合的键槽和轴孔的磨损，还有齿轮的磨损与牙齿的裂纹及断裂。
考题
隔爆电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下不应产生摩擦。用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙不少于（）mm。A、0.1B、0.05C、0.055D、0.075
考题
由于机械波是由机械振动产生的，所以波动频率等于振动频率。
考题
过渡配合的孔、轴配合，由于有些可能得到过盈，因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。
考题
φ50H8/f7，说明轴孔配合是（）。A、间隙配合B、不能配合C、过渡配合D、过盈配合
考题
隔爆型电气设备中电动机轴与轴孔采用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙须不小于（）mm。A、0.5B、0.075C、0.015
考题
触点的电磨损是由触点间电弧的高温使触点金属气化造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。
考题
（）可能是由轴孔配合面由于机械振动而引的磨损是。A、粘着磨损B、接触疲劳磨损C、腐蚀磨损D、微动磨损
考题
由于轴孔配合逐渐变松而诱发的故障是一种典型的（）故障，在齿轮失效形式中所占比例（）。
考题
基础制的轴称为基准轴，基轴只有下偏差，而上偏差为零，称为（）制。A、基轴配合B、过盈配合C、轴孔配合D、轮轴配合
考题
由于磨损而导致零件间的配合间隙增大或损伤，是产生异响的主要原因之一。
考题
接触器触点的电磨损是由触点间（）的高温使触点金属气化和蒸发造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。
考题
触点的电磨损是由触点间（）或（）的高温使触点金属气化和蒸以造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。
考题
单选题隔爆型电气设备中电动机轴与轴孔采用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙须不小于（）mm。A
0.5B
0.075C
0.015
考题
填空题齿轮的失效有很大一部分原因是由于轴孔配合逐渐（）而诱发的，这是一种典型的（）故障。齿轮的失效有很大一部分原因是.
考题
判断题齿轮的失效有很大一部分原因是由于轴孔配合逐渐变松而诱发的，这是一种典型的渐发性故障。A
对B
错
考题
填空题由于轴孔配合逐渐变松而诱发的故障是一种典型的（）故障，在齿轮失效形式中所占比例（）。
考题
判断题触点的电磨损是由触点间电弧的高温使触点金属气化造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。A
对B
错
考题
判断题过渡配合的孔、轴配合，由于有些可能得到过盈，因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。A
对B
错
考题
单选题基础制的轴称为基准轴，基轴只有下偏差，而上偏差为零，称为（）制。A
基轴配合B
过盈配合C
轴孔配合D
轮轴配合
