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问答题
中部机舱和尾部机舱各自的特点。
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考题
座位编号——航空公司根据自己的操作和计算机系统选择自己的座位编方式，但通常每排座位被分配一个号码，从机舱（）开始，逐渐递增至机舱（）。A、尾部，前面B、后部，前面C、前部，尾部D、前面，尾部
考题
为了指明船舶火警部位，在消防警报信号之后鸣一声表示船的（），鸣二声为（），鸣三声为（），鸣五声为（）。A、前部/中部/尾部/甲板B、尾部/中部/前部/甲板C、前部/中部/尾部/机舱D、甲板/中部/尾部/前部
考题
单选题座位编号——航空公司根据自己的操作和计算机系统选择自己的座位编方式，但通常每排座位被分配一个号码，从机舱（）开始，逐渐递增至机舱（）。A
尾部，前面B
后部，前面C
前部，尾部D
前面，尾部
考题
单选题为了指明船舶火警部位，在消防警报信号之后鸣一声表示船的（），鸣二声为（），鸣三声为（），鸣五声为（）。A
前部/中部/尾部/甲板B
尾部/中部/前部/甲板C
前部/中部/尾部/机舱D
甲板/中部/尾部/前部
考题
判断题风力发电机的机舱尾部方向与风向无关。A
对B
错
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