考题
舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现： ①冲舵②跑舵③滞舵④空舵A.①②B.①③C.①②③D.①③④
考题
阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C
考题
采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在( )进行。A.舵机停用时B.舵机空转时C.小舵角转舵时高压侧D.小舵角转舵时低压侧
考题
当今的泵控型舵机将舵转到指令舵角后通常靠()锁闭油路。
A.换向阀B.在零排量位置的液压主泵C.加防反转棘轮的液压主泵D.主油路锁闭阀
考题
变向量式舵机液压系统中设置辅泵的作用不是为了：A.为液压远操系统供油B.为主油路补油C.循环冷却，净化液压油D.提高系统功率
考题
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是（）。A、主泵只能单方向排油B、某侧安全阀开启压力过低C、伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路D、主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
考题
起货机闭式起升液压系统中，在油马达转向改变或停止时，主油路承受高压的始终是同一管路。
考题
舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A、①②B、①③C、①②③D、①③④
考题
液压系统通常在（）管路不设滤器。A、闭式系统辅泵吸油B、闭式系统辅泵排油C、开式系统主泵吸油D、闭式系统主泵排油
考题
舵机闭式液压系统必须向主油路（）补油。A、低压侧B、高压侧C、低压测、高压测同时D、不一定
考题
液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。A、备用泵转动B、稳舵期间跑舵C、工作油压升高D、A+B
考题
变向量式舵机液压系统中设置辅泵的作用不是为了（）。A、为液压远操系统供油B、为主油路补油C、循环冷却，净化液压油D、提高系统功率
考题
液压回路在液压系统中是（）。A、主油路；B、辅助油路；C、主辅油路均有；D、旁路油。
考题
单选题液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。A
备用泵转动B
稳舵期间跑舵C
工作油压升高D
A+B
考题
单选题采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。A
舵机停用时B
舵机空转时C
小舵角转舵时高压侧D
转舵时低压侧
考题
单选题阀控型闭式液压系统一般是通过（）补。A
油箱向液压泵两侧主油路B
油箱向液压泵进油侧主油路C
辅泵向液压泵两侧主油路D
辅泵向液压泵进油侧主油路
考题
单选题舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A
①②B
①③C
①②③D
①③④
考题
单选题采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）。A
舵机停用时B
舵机空转时C
转舵时D
B或C
考题
单选题对于采用闭式液压系统的舵机，下列说法中（）是不准确的。A
油散热条件差B
必须向系统补油C
舵叶负扭矩时可向主泵反馈能量D
空气易进入系统
考题
单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠（）锁闭油路。A
换向阀B
液压主泵C
主油路锁闭阀D
A或C
考题
单选题液压系统通常在（）管路不设滤器。A
闭式系统辅泵吸油B
闭式系统辅泵排油C
开式系统主泵吸油D
闭式系统主泵排油
考题
单选题舵机闭式液压系统必须向主油路（）侧补油。A
低压B
高压C
A+BD
A或B
考题
单选题变向量式舵机液压系统中设置辅泵的作用不是为了（）。A
为液压远操系统供油B
为主油路补油C
循环冷却，净化液压油D
提高系统功率
考题
判断题起货机闭式起升液压系统中，在油马达转向改变或停止时，主油路承受高压的始终是同一管路。A
对B
错
考题
单选题液压舵机发生冲舵时，（）会一直冲到底。A
主油路锁闭阀漏泄B
反馈信号发送不准C
反馈信号发送杆脱落D
主油路旁通阀漏泄
考题
单选题舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于（）。A
转舵扭矩B
主泵流量C
主泵工作压力D
主泵允许的最低吸入压力
考题
单选题泵控型舵机将舵转到指令舵角后不会靠（）锁闭油路。A
主油路锁闭阀B
在零排量位置的液压主泵C
加防反转棘轮的液压主泵D
换向阀
